高爾夫DSG出問(wèn)題,為什么有的車子有問(wèn)題有的沒(méi)有
DSG在國(guó)內(nèi)之所以會(huì)出現(xiàn)一些問(wèn)題故障,不是因?yàn)榇水a(chǎn)品不成熟,雙離合這技術(shù)幾十年前就有了。
主要問(wèn)題是DSg變速箱的機(jī)電控單元故障。據(jù)調(diào)查顯示,有關(guān)大眾DSG變速箱的投訴所占比重很大。相同的問(wèn)題曾經(jīng)在6速雙離合變速箱上也出現(xiàn)過(guò)。日常的降擋動(dòng)作會(huì)造成離合器片劇烈摩擦。
大眾高爾夫(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)燒機(jī)油大多數(shù)都是因?yàn)榛钊h(huán)被積碳卡滯引起的??刻砑诱扯雀叩臋C(jī)油續(xù)命只是治變不治本的權(quán)宜之計(jì)。發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力差,是因?yàn)闄C(jī)油參與燃燒形成了更多的積碳,積碳又加重了燒機(jī)油程度形成惡性循環(huán)。
我也有一個(gè)朋友開(kāi)了半年了,DSg沒(méi)也發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的。不過(guò)也不排出有個(gè)別有事的。所以一定要測(cè)試清楚 可能中國(guó)人開(kāi)車習(xí)慣問(wèn)題,很多人喜歡踩一會(huì)油門(mén)再放掉,頻率高了就導(dǎo)致變速箱在不停的換擋,從而導(dǎo)致DSG容易損壞。
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