另外，減震器在實際使用中會出現(xiàn)發(fā)出響聲的故障，這主要是由于減震器與鋼板彈簧、車架或軸相碰撞，膠墊損壞或脫落以及減震器防塵筒變形，油液不足等原因引起的，應(yīng)查明原因，予以修理。

汽車減震器壞了會出現(xiàn)的癥狀有：漏油、底盤松散、異響、輪胎磨損不均勻、減振器外殼溫度異常。漏油：通過手電筒透過輪拱檢查減震器，當(dāng)發(fā)現(xiàn)減震器外部存在漏油現(xiàn)象時，則表明減震器損壞、車身反彈異常。

有。當(dāng)某一個減振器損壞了以后，相應(yīng)的車輪相當(dāng)于沒有了減振器或減振器過軟，這樣車身的減振效果就會大大降低，最明顯的表現(xiàn)就是過顛簸路面或減速帶時，該車輪發(fā)出“咣咣”的響聲。

“減震器”損壞后表現(xiàn)：看減震器是否漏油。在沒下雨或沒洗車的情況下直接看減震器殼體或防塵套上。一眼就可以看到。很直觀。還有就是聽。在低速行駛時，當(dāng)車輪通過路面的凸起部或有輕微的震動時有__的聲音。

汽車減震器壞了的表現(xiàn)如下：減震器壞了開車也能感覺到車輛的穩(wěn)定性差。路面上稍有不平，汽車就會上下?lián)u晃。過顛路時本來上下?lián)u動一兩次就會停止，現(xiàn)在要四次才能停，幅度變大，這就是典型的減震器壞了的癥狀。