配備了渦輪增壓發(fā)型，響聲和自然吸氣發(fā)動機的聲音必然存在著區(qū)別；安裝了發(fā)動機護板的車型，也可能會因為摩擦產生聲響；一些車主接觸不同的車后，很可能因為自身缺乏對機械知識的了解，把合理異響誤以為是車輛故障。

自動擋倒車時有咯噔異響原因：汽車門產生的異響或其他結構部件的異響；變速器本體內部異響；離合器分離軸承或飛輪的導向軸承產生異響；汽車座椅各結構部件松曠或某部件松動造成。

這是因為其物理結構及加工成本決定的，同時用戶相對于倒檔的使用頻度及關注度較低，故一般的倒檔異響不會引起用戶投訴。自動變速器汽車不像手動變速器汽車那樣能夠使用半聯(lián)動，故在倒車時要特別注意加速踏板的控制。

注意：自動擋掛擋時異響的人為因素有：掛擋時沒停穩(wěn)。停車時，我們都是先將車停穩(wěn)然后再把擋桿從D擋切換到P擋。如果車子沒停穩(wěn)就掛到P擋，變速箱內部的P擋鎖鉤就會打在齒輪上發(fā)出咯噔一聲。

如果是從P擋換到R擋，可能是因為你在停車的地方。不是很平，有點陡，所以P塊的力會比較大。當P塊被拉回時，鎖緊機構是緊的。倒車檔的“咔嚓”聲不是車壞了，是你操作失誤。會有咔噠一聲，其實不是倒檔，而是P檔。