途銳 參考價(jià)：53.38萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(145條)

1、針對(duì)我國(guó)新能源 汽車 安全問題頻發(fā)，市場(chǎng)監(jiān)管總局加強(qiáng)對(duì)新能源 汽車 召回監(jiān)督，2021年實(shí)施新能源 汽車 召回59次，涉及車輛83萬(wàn)輛，占全年召回總數(shù)量的5%；新能源 汽車 召回次數(shù)和召回?cái)?shù)量比上年增長(zhǎng)31%和79%。

2、據(jù)統(tǒng)計(jì)，2022年我國(guó)共實(shí)施汽車召回204次，涉及車輛448萬(wàn)輛，分別比上年降低14%和46%。召回?cái)?shù)變少，說明如今汽車質(zhì)量越來越好，按照常理來說，這是一件值得表?yè)P(yáng)的事情。

3、新能源汽車召回59起，涉及3萬(wàn)輛，新能源汽車召回?cái)?shù)量超過總召回?cái)?shù)量的四分之一。新能源汽車的三電系統(tǒng)已成為問題的重災(zāi)區(qū)。

4、在被央視“315”晚會(huì)曝光后，大眾回應(yīng)，公司高度重視中央電視臺(tái)“315”晚會(huì)報(bào)道的關(guān)于大眾進(jìn)口汽車途銳（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的車輛問題，并充分意識(shí)到在處理客戶訴求過程中仍存在諸多不足。

5、當(dāng)然，答案還需等到晚上才能揭曉，但目前可以知道的是，自去年15之后，因汽車產(chǎn)品安全問題展開召回的都有哪些車型，以及都因何被召回。