轉(zhuǎn)向柱是汽車的附件。如果轉(zhuǎn)向柱質(zhì)量不好，或者轉(zhuǎn)向柱沒(méi)有生銹，汽車的轉(zhuǎn)向柱在使用過(guò)程中很容易生銹。一般來(lái)說(shuō)，泡泡車不僅會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)向柱生銹，還會(huì)導(dǎo)致車線受損。線路損壞的部分大多顯示在汽車的中控部分。

輕微的生銹都是正常的，對(duì)車輛幾乎沒(méi)有什么影響，畢竟是在車內(nèi)，如果非常嚴(yán)重的話，建議檢修更換。

也有可能是自身材質(zhì)造成的，沒(méi)有經(jīng)過(guò)防銹處理，或者沒(méi)經(jīng)過(guò)熱處理等，在轉(zhuǎn)向柱經(jīng)常運(yùn)動(dòng)的情況下多多少少會(huì)出現(xiàn)摩擦現(xiàn)象，表面的保護(hù)層被破壞后容易生銹。

這種銹是大部分低端車都有的，甚至是一些高端車，他們也不會(huì)花錢去處理，因?yàn)檫@些車的車主是看不到的，不會(huì)有什么安全隱患。所以很多廠家不會(huì)處理轉(zhuǎn)向柱，只有部分司機(jī)和車主在維修的時(shí)候才會(huì)發(fā)現(xiàn)這種問(wèn)題。

轉(zhuǎn)向柱出現(xiàn)生銹跡象已經(jīng)不是個(gè)案，逐漸成為了普遍現(xiàn)象，雖然不會(huì)對(duì)安全性造成威脅，但反映出了一個(gè)車企造車工藝中的重要一個(gè)環(huán)節(jié)的缺失，這就是品控質(zhì)檢。百度搜索轉(zhuǎn)向柱生銹，便會(huì)出現(xiàn)一大堆搜索結(jié)果。

轉(zhuǎn)向軸表面沒(méi)有處理，生銹在情理之中，問(wèn)題不大，處理也簡(jiǎn)單。想簡(jiǎn)單就不定期的砂紙加黃油涂抹，想一勞永逸就用砂紙打磨后噴一層黑色的油漆，噴的時(shí)候注意把周圍包好。