普拉多 參考價(jià)：36.98萬起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(99條)

然而，城市里行駛的越野車需要舒適和越野性能。普拉多（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的身體是非承載式的，所以它不適合在城市里面駕駛。至于這種類型的車輛，越野性能尚未與其他車輛相匹配。新型號(hào)在外觀和速度上不如舊型號(hào)。

良好的可靠性、對(duì)環(huán)境的適應(yīng)能力使它在國(guó)際上都一直保有良好聲譽(yù)。作為一臺(tái)典型的“高速穿越類越野車”，它是合格的，更是優(yōu)秀的。唯一遺憾的是，最新版本的國(guó)產(chǎn)普拉多，取消了普拉多賴以成名的“機(jī)械全時(shí)四驅(qū)”系統(tǒng)。

如果買普拉多，市場(chǎng)好的時(shí)候二手車比新車貴。前臉最顯著的特點(diǎn)就是年輕化。新款發(fā)動(dòng)機(jī)罩重新刻畫了線條，顯得不那么肌肉，但時(shí)尚感有所提升。

那我為人民服務(wù)就買個(gè)這價(jià)位的車，既有面子又舒服，而且還不違反你的規(guī)定。車是好車，看LZ的用途了，一般家庭用既有空間又有舒適度，而且還能出去野。商務(wù)方面應(yīng)該和奧迪一樣，有著一定的官車風(fēng)范吧。

后來普拉多因?yàn)榇笮∫埠线m，綜合能力也最強(qiáng)，同時(shí)還兼顧舒適性和LC強(qiáng)悍的越野能力，以及變態(tài)耐操，永遠(yuǎn)開不壞。所以逐漸成了大多數(shù)時(shí)間生活在城市，又想買越野車的成熟有家庭的人群中最優(yōu)先考慮的車型。年輕人覺得它不合適，我特理解。

普拉多皮實(shí)、耐用、開不壞的口碑一直在車友中傳頌，誰(shuí)要是說句普拉多不好，立馬有車友出來噴你，憑借著極其出色的性能與過硬的質(zhì)量稱霸國(guó)內(nèi)越野圈多年，并且，真正做到了越野與舒適性兼顧。