相信很多人對本田vfr30期參數(shù)都不是特別的了解，因此今天就來為大家分享下關(guān)于本田vfr30期參數(shù)以及本田VFR400的問題知識，還望可以幫助大家，解決大家的一些困惑，下面一起來看看吧！

本田vfr400 技術(shù)參數(shù)

本田vfr400技術(shù)參數(shù)：引擎型式:水冷4沖程DOHC16氣門V型4缸；缸徑X行程：55X42；最大馬力：59PS/12500RPM；最大扭矩：3.7KGM/11000RPM；長X寬X高：1985X705X1075；軸距：1345；凈重：167KG；

輪胎：120/60-17X150/60-18；油箱15L；出廠價：719000日圓。發(fā)動機的曲軸相位從180度又改回了360度，火花塞改為了一種適應(yīng)高轉(zhuǎn)速的耐高溫型，前叉直徑由原來的37毫米增加為41毫米，大燈改為雙燈，排氣管在左面。

1982年12月HONDA把GP賽場上著名的NR500的V4技術(shù)移植到市售車上,生產(chǎn)了VF750F,此車在當時非常著名。其實同年同月還有一輛中排量的V4出廠：VF400F，這就是VFR400的原型。

第一輛VFR400R于1986年3月上市：1986年本田又推出了VFR400（NC21）。其中R型號的車是全包導流照， Z型號是沒有導流罩的，這兩款車采用了新設(shè)計的V4發(fā)動機， 180度曲軸和新的點火系統(tǒng)、雙鋁管車架。但是沒有懸掛系統(tǒng)（Pro-Arm）。

本田vfr30期好不好

表演怎么樣？容易操作嗎？賣車的人要價7500元貴嗎？發(fā)問者:abcdeefVFR400*NC30的最佳答案是1989年1月生產(chǎn)的搭載V型四缸水冷發(fā)動機雙水箱冷卻犁形后搖臂帶18寸輪圈59馬力輕松達到180mph400cc級別是非常劃算的車！但缺點是:本田認識到自己設(shè)計的VFR在散熱方面并不理想影響了汽車性能的耐久性...操作使用簡單要價7500元視具體車況而定比較值在60%到50%以上！

本田VFR400***30期的***是哪年的車

1、本田VFR400*NC30期是1989年1月的車；

2、本田是本田株式會社是世界上最大的摩托車生產(chǎn)廠家，汽車產(chǎn)量和規(guī)模也名列世界十大汽車廠家之列；

3、本田公司在80年代成立了商標設(shè)計研究組，從來自世界各地的2500多件設(shè)計圖稿中，確定了的三弦音箱式商標，也就是帶框的“H”，圖案中的H是“本田”英文Honda的第一個字母。

本田VFR400介紹：

本田VFR400配備V型四缸水冷發(fā)動機，雙水箱冷卻，犁式后搖臂配18寸輪圈，59匹的馬力輕松達到180時速，400cc級別，性價比非常高的一款車。