奇駿與奇俊的參數(shù)對比 東風(fēng)風(fēng)度mx6的發(fā)動機與奇俊的區(qū)別
大家好,關(guān)于奇駿與奇俊的參數(shù)對比很多朋友都還不太明白,今天小編就來為大家分享關(guān)于東風(fēng)風(fēng)度mx6的發(fā)動機與奇俊的區(qū)別的知識,希望對各位有所幫助!
04年奇俊銘牌在位在副駕駛門上。根據(jù)查詢相關(guān)公開信息顯示,04年奇俊銘牌位置在副駕駛車門下門框上。奇駿是日產(chǎn)公司在2000年推出的一款車型,在中國是由東風(fēng)日產(chǎn)生產(chǎn)。
奇駿發(fā)動機與東風(fēng)風(fēng)度mx6發(fā)動機是一樣的。
東風(fēng)風(fēng)度mx6用的發(fā)動機是:MR20發(fā)動機基本參數(shù):動力系統(tǒng)方面,MX6目前僅提供一款2.0L發(fā)動機,最大功率和峰值扭矩分別為144馬力和198牛·米。
日產(chǎn)X-TRAIL中文譯名為奇駿,于2000年底在日本推出,是一款非常經(jīng)典的SUV。奇駿的設(shè)計理念定位在“城市四驅(qū)車“,可以說是日產(chǎn)對市場不斷細分進行的調(diào)整。
奇駿搭載的是一套適時四驅(qū)系統(tǒng),駕駛員可以通過位于中控臺附近的旋鈕切換兩驅(qū)、四驅(qū)模式以及進行前后橋動力鎖止操作。其在正常行駛時,車輛以前驅(qū)為主,同時,控制系統(tǒng)還會進行一定調(diào)配,經(jīng)過傳動軸向后橋傳輸動力。
不過,雖然二者結(jié)構(gòu)相同,但奇駿輪間可以依靠制動系統(tǒng)進行限制,因此理論上其脫困能力比MX6更強。
東風(fēng)風(fēng)度MX6是鄭州日產(chǎn)東風(fēng)風(fēng)度品牌首款SUV,是源自NISSAN的專業(yè)都市SUV,外觀上傳承了SUV的硬朗線條,在原有配置的基礎(chǔ)上進行了升級和優(yōu)化。
東風(fēng)風(fēng)度MX6沿用了老款奇駿的身板,方正硬朗的側(cè)面車身讓人印象深刻。另外,MX6也延續(xù)了老款奇駿的全景天窗設(shè)計,預(yù)計該車在內(nèi)飾設(shè)計和配置等方面都會有不少地方和老款奇駿相像。
通過此前申報信息顯示,該車的長寬高尺寸分別為4625/1790/1735mm,軸距為2630mm。動力方面,MX6預(yù)計將載代號為MR20的2.0L自然吸氣發(fā)動機,最大功率106kW(144PS)并提供6MT和CVT變速器可選。
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