大家好，今天來為大家解答電動汽車涉水深度這個問題的一些問題點，包括電動汽車涉水深度是多少也一樣很多人還不知道，因此呢，今天就來為大家分析分析，現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！如果解決了您的問題，還望您關(guān)注下本站哦，謝謝~

電動汽車涉水深度標準

電動汽車涉水深度標準如下：

首先電動車的電池事先都做好了防水措施，不用擔心漏電的問題。

參考電動汽車安全要求的規(guī)定：高壓部件下表面距地面高度小于30cm。

電動汽車涉水深度是多少

電動汽車涉水深度在30cm以下。當水深為輪胎的三分之一高度時可以放心通過只要操作正確不會造成不必要的損失。當水深超過輪胎一半高度時就要小心因為這種情況下容易造成車內(nèi)進水。如果涉水深度超過保險杠行車時應(yīng)該提高警惕避免發(fā)動機進水。以下是雨天行車的注意事項：1、減速慢行：無論道路寬窄、路面狀況好壞雨中開車減速慢行隨時注意觀察前后車輛的距離提前做好采取各種應(yīng)急措施的心理準備。雨天的能見度低視野差車輛的剎車距離等應(yīng)急性能也會有所減低所以要提前減速留足處理情況的時間和空間確保安全。2、保持車距：雨天行駛視野受阻要注意保持車輛距離隨時觀察前后車距增加安全距離。特別要遠離大車一是會阻擋視線；二是大車能通過的積水小車未必能通過且大車容易濺起水浪干擾小車行駛。3、雨天行駛開霧燈：雨天要充分利用霧燈增強駕車的安全性必要時打開危險警示燈這樣可以讓后面車輛時刻注意到前方的動態(tài)。4、熄火不可再重啟：遇到大雨或暴雨的天氣有些路段會在很短的時間內(nèi)嚴重積水如果不得已要涉水應(yīng)當利用低檔位勻速通過。如果車輛在行進中熄火千萬不要嘗試再次啟動盲目啟動可能會導(dǎo)致發(fā)動機報廢。車輛熄火后應(yīng)當及時聯(lián)系專修店經(jīng)維修人員現(xiàn)場檢查車輛確定沒有問題后才可以再次啟動。

電動汽車的涉水深度是多少

電動汽車在涉水行車時路面積水深度不得超過300mm同時關(guān)注儀表報警。以下是對電動汽車的相關(guān)介紹：1、防水等級：IEC早已對可能造成電子設(shè)備損壞的灰塵、水汽等進行了防護等級的設(shè)立。在一些電子設(shè)備的使用中可以發(fā)現(xiàn)IPXX的標志其中第一位數(shù)字代表灰塵的防護等級（共6級）第二位數(shù)字為防水等級（共8級）。不同的電子設(shè)備使用環(huán)境均對應(yīng)著不同的IP防護等級。對于目前市面上的電動汽車而言復(fù)雜多變的使用環(huán)境要求其電池組有著更高的IP防護等級因此大部分電動車的防護級別均達到了IP67級該級別的防水性能至少能夠保證電池組浸沒在水下1000mm深且在一定時間內(nèi)不會出現(xiàn)任何問題。這里需要指出的是電動汽車的電池組位于車輛底盤上因此相對于車輛整體而言積水幾乎完全沒過車頂電池組也不會出現(xiàn)問題。2、電動汽車動力組成：除電池組以外電動汽車的動力總成（電動機、傳動系統(tǒng)等）與線纜輸入、輸出接頭的防水級別相對較低大多符合IPX4或6的防護級別。IPX4-IPX6代表電子設(shè)備可以防止飛濺、噴射水柱等影響相對應(yīng)的使用情況類似于行駛在地面濕潤或使用高壓水槍洗車的情況。另一方面在電動汽車的電路系統(tǒng)中與傳統(tǒng)燃油汽車上相同的“低壓系統(tǒng)”并不具備可持續(xù)涉水的能力防水等級≤IPX5電線或者ECU浸入水中一段時間就可能出現(xiàn)進水情況引起低壓電路的短路。以ECU進水為例雖然低壓系統(tǒng)進水短路不會導(dǎo)致人員的觸電傷害但會導(dǎo)致車輛無法行駛。