本田23期400參數(shù) 本田cbr23期參數(shù)
大家好,今天來為大家分享本田23期400參數(shù)的一些知識點,和本田cbr23期參數(shù)的問題解析,大家要是都明白,那么可以忽略,如果不太清楚的話可以看看本篇文章,相信很大概率可以解決您的問題,接下來我們就一起來看看吧!
本田CBR23期
網(wǎng)上好的圖片比比皆是~lz莫要上當(dāng),話說08年的23~就好比中國男足勇奪世界杯冠軍一樣……搞笑……
最好要看到真車,說什么都是虛的,如果是新手最好找個陪你一起去看看還能幫你殺殺價,實在不行可以上網(wǎng)查查怎么看二手車,臨時抱佛腳
8000的23只要是機器沒毛病,其他的沒有大毛病其實是很正的價格了,只是在我們這里……
在費幾句話,練手的話弄輛19吧,不心疼,而且保養(yǎng)好的車也不錯,例如我的那輛,^_^
本田cbr23期參數(shù)
規(guī)格表車長:1990mm。
本田跑車CBR-400,23期,HONDACBR400RRNC23規(guī)格表車長:1990mm車寬:670mm車高:1080mm軸距:1365mm坐墊高度:750mm凈重:180kg最小離地間隙:125mm發(fā)動機形式:直列四缸水冷四沖程DOHC四氣閥車架:鋁合金車架排氣量:399ml啟動方式:電啟動缸徑*行程:55*42mm壓縮比:11.7:1最大馬力:39kw/13000rpm最大扭力:35.3N, m/10000rpm。
車迷熟知的CBR就是屬于純種運動跑車,特色就是車的后面得R接的越多馬力就越大。
報告一下本田CBR250 23期的數(shù)據(jù)以及二手報價
nc23是400cc的車
250的有17
19
22
要買的話
建議買22
92-98的車
比17
19這些80年代投產(chǎn)的車好的多
而且22也是250中最經(jīng)典的一款
車身輕
操控性強
易上手
造型經(jīng)典
新手練手不二選擇
價格嘛
純水在1.4w左右
如果你在當(dāng)?shù)赜惺烊四苣玫?w左右的22應(yīng)該車況已經(jīng)很不錯了
川崎zzr250(ex250h)價格:3000元
規(guī)格表:
引擎形式:四沖水冷dohc 16活瓣并列兩汽缸
缸徑 x沖程:62 mm x 41.2 mm
壓縮比 12.4: 1
總排氣量:248 c
c
最高馬力:40ps/ 12,500rpm
最大扭力:2.4kg-m/ 10,000rpm
車架形式:鋁合金雙翼梁車架
傳動系統(tǒng)濕式多片6前速鏈傳動
燃油供應(yīng)化油器
前傾角( r):26.05°
拖曳距(t):88mm
前懸掛系統(tǒng):套管油壓前叉
后懸掛系統(tǒng):單筒油壓避震
輪胎(前):100/80-17 52s
輪胎(后):140/70-17 66s
前掣動系統(tǒng):單剎車碟配雙活塞卡鉗
后掣動系統(tǒng):單碟配單活塞卡鉗
長 x闊 x高:2050 x 700 x 1125mm
軸距:1405mm
座高:760mm
干重:146kg
油缸容量:18公升
>>點擊查看今日優(yōu)惠<<
-
1虧電油耗有驚喜 長途試駕比亞迪海豹DM-i
- 2新品牌+新技術(shù)+新舉措 啟辰全面進(jìn)入新能源賽道
- 3又打起來了?何小鵬余承東因AEB隔空互噴 李想:吵不過華為
- 4全新領(lǐng)克06 EM-P上市 售價13.68-15.68萬元
- 5不止三聯(lián)屏,還有更多玩法 試駕上汽大通G70
- 6小鵬P7i 550版車型上市 售22.39-23.99萬元
- 72023進(jìn)博會:一汽-大眾ID7 VIZZION亮相 將于年內(nèi)上市
- 82023進(jìn)博會:豐田皇冠Sedan氫燃料版正式亮相 續(xù)航820km
TOP推薦- 1便宜的v8轎車 v8發(fā)動機最便宜的車是啥
- 2油箱加了95能加97嗎 要加97號油
- 3雪佛蘭景程2.0水泵調(diào)節(jié)位置圖 09年雪佛蘭景程水泵有安裝位置嗎
- 4威領(lǐng)150詳細(xì)參數(shù) 五羊本田威領(lǐng)150一9參數(shù)
- 52006年花冠排放參數(shù) 8的豐田花冠是國2還是國3
- 6雨刮怎么調(diào)位置 汽車雨刮器位置怎么調(diào)
- 7標(biāo)致408空調(diào)自動開 東風(fēng)標(biāo)致408的空調(diào)怎么關(guān)
- 8農(nóng)用車便宜好用的機油 雙缸農(nóng)用車用什么機油
- 9眾泰100油箱怎么打開 眾泰t600開油箱按鈕在哪
- 10貨車小速比是什么 貨車速比是什么意思
相關(guān)閱讀點擊加載更多 - 2新品牌+新技術(shù)+新舉措 啟辰全面進(jìn)入新能源賽道