寶馬5系電機(jī)參數(shù) 寶馬5系是六缸發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸1運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)性數(shù)值是多少
相信很多人對寶馬5系電機(jī)參數(shù)都不是特別的了解,因此今天來為大家分享下關(guān)于寶馬5系電機(jī)參數(shù)以及寶馬5系發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸1運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)性數(shù)值的問題知識,希望可以幫助大家,解決大家的一些困惑,下面一起來看看吧!
寶馬5系渦輪增壓伺服電機(jī)故障
伺服馬達(dá)故障首先會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮,同時(shí)可能會(huì)導(dǎo)致怠速輕微抖動(dòng)。
怠速波動(dòng)。加速無力,或者打開點(diǎn)火開關(guān)時(shí)機(jī)艙發(fā)出噠噠響聲等。
怠速抖動(dòng)可以通過斷開伺服馬達(dá)插頭測試怠速都是改善或者消失,判斷是否為伺服馬達(dá)故障。
寶馬7系發(fā)動(dòng)機(jī)型號是什么7系和5系的發(fā)動(dòng)機(jī)相同
寶馬7系發(fā)動(dòng)機(jī)型號是全鋁發(fā)動(dòng)機(jī),而且7系和5系的發(fā)動(dòng)機(jī)也是不相同。
寶馬5系的技術(shù)數(shù)據(jù)是直列6缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī),而7系的技術(shù)數(shù)據(jù)卻是12缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī),8缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)或者6缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。
最頂級的排量6升12缸發(fā)動(dòng)機(jī),但這種也只有在頂級760才會(huì)有,寶馬5系最頂級的發(fā)動(dòng)機(jī)是為550i,排量是為4.8V8發(fā)動(dòng)機(jī)。
寶馬5系是六缸發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸1運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)性數(shù)值是多少
從發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)來看,可以初步判斷存在缺缸故障。連接診斷儀進(jìn)行自診斷,選擇E46底盤車型,對全車電控系統(tǒng)進(jìn)行快速測試,完成之后選取“DME發(fā)動(dòng)機(jī)電子伺控系統(tǒng)ME9”項(xiàng)目,查詢故障信息,共有3個(gè)故障碼,內(nèi)容分別為:“2745,氣缸2.缺火識別”;“2744,氣缸4缺火識別”;“2781,進(jìn)氣凸輪軸傳感器故障,相位齒形或安裝位置超出公差范圍”。查看氣缸運(yùn)行平穩(wěn)性數(shù)值,在怠速工況下,氣缸1運(yùn)行平穩(wěn)性數(shù)值為-0.33,氣缸2為-1.31,氣缸3為-0.03,氣缸4為-1.25??梢钥闯鰵飧?和氣缸4輕微失火。測量充電電壓為14.2V,說明發(fā)電機(jī)工作良好。測量燃油壓力為370kPa,在標(biāo)準(zhǔn)值范圍內(nèi)
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