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作為寶馬旗下的小型跑車，寶馬Z4拉風(fēng)的造型絕對是吸睛的利器。它的前輩寶馬Z3roadster自從1995年（作為1996年型號）在邦德的新電影《黃金眼》中首次公眾亮相后，寶馬Z4便一直成為眾年青人追逐的對象。

眾所周知，寶馬Z4目前已經(jīng)停產(chǎn)了，所以想要入手寶馬Z4的朋友只得去二手車市場轉(zhuǎn)悠。對于考慮購買二手寶馬Z4人來說，如果只想單純地體驗跑車的駕駛感受，那么買進一輛車況不錯的二手Z4還是一個不錯的選擇。

有人說，開一輛20多萬的二手Z4感覺會很丟人，對此，小編提出一個非常合理的請求：麻煩哪位好心人能讓我體驗下開著寶馬Z4“丟人”的感覺。要知道，瘦死的駱駝比馬大，雖然二手的寶馬Z4整體車況會有不同程度的下降，但是人家好歹也是帶著寶馬品牌光芒的跑車，單單這一點就值面子了，哪來的丟人之談？

09款寶馬z4貶值很快的，年限這么久了。

寶馬z4在二手車市場上前五年的保值率分別為66.64%、58.39%、51.78%、46.48%、41.18%，根據(jù)中國汽車流通協(xié)會的統(tǒng)計，國內(nèi)二手車第一年的平均保值率為70%，第三年的平均保值率為60%，寶馬z4只剩下第一年高于平均標(biāo)準(zhǔn)，還是屬于保值較差的車型。

寶馬z4二手車個人覺得還是值得買的，畢竟這款車真的很拉風(fēng)：1、車身尺寸方面，動力方面，寶馬全新Z4搭載2.0T（低高功率）或3.0T發(fā)動機，分別對應(yīng)sDrive20i、sDrive30i以及M40i三款車型；2、前者最大功率分別為145kW、190kW，峰值扭矩分別為320、400Nm。3.0T發(fā)動機最大功率為265kW，峰值扭矩達500Nm，0-100km/h加速僅需4.4秒；3、內(nèi)飾部分，全新Z4在做工、用料以及營造豪華感方面都擁有質(zhì)的飛躍。配備10.25英寸全液晶儀表盤，M運動方向盤帶有換擋撥片；4、中控臺上部為10.25英寸懸浮式高清顯示屏，空調(diào)出風(fēng)口與溫度顯示屏、功能按鍵集成在同一區(qū)域，下部則為全新造型的電子擋把和iDrive控制面板。