1、懸掛系統(tǒng) 懸掛的變形、松散，也會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛發(fā)生【跑偏】現(xiàn)象。如果是下擺臂等部件出現(xiàn)了變化或者是間隙過(guò)大，調(diào)整或更換零件就可以解決。檢查減震 單側(cè)減震器失效。

2、定位設(shè)備不準(zhǔn)確，操作錯(cuò)誤。為汽車(chē)進(jìn)行四輪定位時(shí)，需要調(diào)整大量數(shù)據(jù)。懸架參數(shù)包括外傾角、主銷(xiāo)后傾角、前束角、主銷(xiāo)后傾角等。

3、哎呀，地盤(pán)件有問(wèn)題。就這么簡(jiǎn)單，比如懸臂膠套壞了，或者拉桿頭球礦了，導(dǎo)致定位的時(shí)候數(shù)據(jù)看起來(lái)沒(méi)問(wèn)題，但是開(kāi)起來(lái)就不對(duì)勁，檢查下。

4、但如果你的車(chē)底盤(pán)零件沒(méi)有任何磨損的情況下，我們單純性的做個(gè)定位確實(shí)能解決跑偏、偏磨等問(wèn)題，但要是零件存在磨損產(chǎn)生間隙，很可能造成你定位時(shí)角度準(zhǔn)確，但行駛中偏差。

5、您好，除四輪定位失準(zhǔn)外，能導(dǎo)致跑偏的主要因素還可能有：某個(gè)輪的制動(dòng)器回位不良分離不完全。這相當(dāng)于一側(cè)車(chē)輪始終施加部分制動(dòng)，行駛起來(lái)車(chē)輛必然會(huì)跑偏。

6、如果路面是水平的話(huà)，就是定位沒(méi)做好，自己檢查一下吧。我的不會(huì)，雙手放開(kāi)可以拿煙出來(lái)點(diǎn)著，都不會(huì)路到傍邊車(chē)道(時(shí)速大概50碼時(shí))。