高爾夫 參考價(jià)：12.98萬起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(4602條)

油耗也比較大，高爾夫（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）GTI是前驅(qū)車，操控性要差與前2款車，加速性能不錯(cuò)，暴力駕駛油耗比較大點(diǎn)，另外推薦2款性能車，操控性和拉風(fēng)都要好與這幾款，一個(gè)是寶馬1系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） 118 后驅(qū) 懸掛調(diào)校寶馬沒人會(huì)質(zhì)疑。

所以，還是考慮緊湊的兩廂車吧，?？怂?/a>（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、騏達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、朗行、高爾夫等緊湊兩廂還是不錯(cuò)的選擇。國(guó)人比較偏愛三廂轎車，各個(gè)合資品牌的兩廂車也就那么一兩款，有的甚至還沒有，所以挑選面還是比較窄的。

雷克薩斯CT（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）200h感覺不錯(cuò)，性價(jià)比高，值得選擇：1。這款車是目前最便宜的雷克薩斯，也是雷克薩斯最便宜的車型?？偟膩碚f還不錯(cuò)?？臻g沒問題，動(dòng)力和配置都?jí)蛴谩?p>如果你選擇寶馬118i運(yùn)動(dòng)版，那么我可以保證你可以得到明顯優(yōu)于CT200h的駕駛感受，兩車的動(dòng)力表現(xiàn)差距明顯。有多少人愿意犧牲自己開的爽快換來更低的碳排放量呢？至少我身邊這樣的人不多。