想買(mǎi)運(yùn)動(dòng)型轎車(chē),不妨看看這5款,有的還是縱置后驅(qū)
但CT4比CT5后排空間小許多,而且不是10AT而是評(píng)價(jià)不好的8AT,所以不是特別喜歡CT4稍小一點(diǎn)尺寸朋友,還是上CT5吧。CT4操控與CT5沒(méi)有拉開(kāi)距離,兩款車(chē)的人車(chē)駕駛溝通和豪華感也差一點(diǎn)點(diǎn)。
所以預(yù)算就20萬(wàn)出頭,想要買(mǎi)一輛后驅(qū)、標(biāo)軸的運(yùn)動(dòng)型轎車(chē),還想要空間滿足基本家用需求的話,CT4或許是最好的選項(xiàng)之一。
凱迪拉克CT4(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)搭載一臺(tái)0T的縱置四缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率237Ps,最大扭矩350N·m,匹配8AT變速箱。若有后驅(qū)情懷的朋友,加上車(chē)輛如果有較大的終端優(yōu)惠,凱迪拉克CT4其實(shí)不容錯(cuò)過(guò)。
新3系不止有后驅(qū)版本,還有配備xDrive的適時(shí)四驅(qū)版本。后驅(qū)車(chē)型所獲得的是漂移失控所帶來(lái)的快感,因此從以往經(jīng)驗(yàn)來(lái)看,買(mǎi)一臺(tái)后驅(qū)寶馬要比買(mǎi)一臺(tái)四驅(qū)寶馬快樂(lè)得多。
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