新購買了2016款速騰1.4t自動豪華,不知dsg問題是否已經(jīng)解決了,還有軸
你好沒有當(dāng)初選車首選速騰(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),考慮了很多DSG問題,我得到的結(jié)論分享一下,首先DSG問題是在擁堵路段,頻繁起步停車過度磨損2,3檔,超出了設(shè)計(jì)使用壽命。
應(yīng)該是解決了,已經(jīng)有一段時(shí)間沒有故障報(bào)告,至少說明故障比例已經(jīng)降到極低。目前速騰4TX銷量也能說明一定問題。
的確是得到了 徹底的解決 其實(shí)是很小的一個問題 上次看新聞好像說是什么一個感應(yīng)器的問題造成的換擋頓挫 調(diào)檔等原因 很容易被忽視 所以大眾一直沒找到問題,最后大眾的執(zhí)行官出來解釋已解決這一根本問題。
換擋的速度很快。是一個離合器變速箱的2倍,也就無換擋時(shí)的頓挫與抖動感。至于315為什么曝光DSG的箱子問題,要從根本說起。DSG首先被大眾應(yīng)用,在德國本土。歐美國家的道路很寬闊,大部分路面限速。
大眾雙離合的故障率只能靠運(yùn)氣 開車暴力就買手動 這些人人品不好,一般不出問題,還是建議你買4動力強(qiáng), 20154自舒DSG使用7年表示沒問題。
知道了這一層,我們對于DSG就要以平常心來看待了,既不要將其過分神話,也不用將其一棒子打死。在享受DSG新技術(shù)帶來的加速快感、駕駛樂趣的同時(shí),容忍其偶爾可能會出現(xiàn)的“小脾氣”,是完全可以接受的。
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