一汽大眾新速騰斷軸是半獨立懸架還是獨立的
2023-12-13 12:47:31
作者:資訊小編
1、獨立式懸掛:每個車輪單獨通過一套懸掛安裝于車身或者車橋上,車橋采用斷開式,中間一段固定于車架或者車身上;此種懸掛兩邊車輪受沖擊時互不影響,而且由于非懸掛質量較輕;緩沖與減震能力很強,乘坐舒適。
2、大眾叫做耦合桿式半獨立懸掛,實際就是我們常說的扭力梁半獨立懸掛。
3、理論上都不怎么容易斷,一般在極限模式下(大顛簸、大追尾)才容易會發(fā)生。
4、速騰(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)斷軸是指在正常行駛過程中,會突然出現斷軸。導致車輛無法行進或出現失控風險。事件經過:2012年底,一汽-大眾速騰汽車的后軸斷裂問題見諸媒體,隨后甲殼蟲(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的部分車型也出現了同類問題。
5、斷軸是速騰12~14年的 那批速騰把獨立懸掛換成了非獨立懸掛,導致斷軸。
6、款新速騰前輪采用成熟可靠的麥弗遜獨立懸掛,后輪采用穩(wěn)定的四連桿獨立懸架設計,擯棄了之前斷軸頻發(fā)的耦合桿非獨立懸架,從目前車主投訴問題上看,最起碼斷軸這種車毀人亡的致命缺點沒有復發(fā)了。
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