高爾夫藍(lán)驅(qū)版和高爾夫6哪個好
技術(shù)上看,藍(lán)驅(qū)的比普通版先進,更省油,更環(huán)保,但是價錢可能是高爾夫(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)6的2倍甚至3倍都有可能,個人覺得沒必要為環(huán)保買單。
高爾夫藍(lán)驅(qū)就是省油,其他配置都較4自豪版低,從發(fā)動機、車身、輪胎參數(shù)以及安全性等方面上看,4自豪也都要強于藍(lán)驅(qū)。特別是當(dāng)你偶爾想要撒撒歡的時候,4T的動力也是藍(lán)驅(qū)所無法達(dá)到的。
更為環(huán)保 高爾夫藍(lán)驅(qū)版TSIBluEMotion(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)將搭載0升TSI三缸發(fā)動機,最大功率85千瓦,峰值扭矩200?!っ?,與之匹配為6速手動變速箱或7速DSG變速箱。普通版4TSI發(fā)動機燃油經(jīng)濟性強,油耗較低,平均油耗在6-7個左右。
t+DSg裸車15萬8千的話在不加價的情況下交完購置稅保險什么的差不多17萬左右了。而藍(lán)驅(qū)的話將近18萬了。如果只是在城里開的話6足夠了。不過坐滿人開空調(diào)有點開不大動。
藍(lán)驅(qū)版僅僅是多了個發(fā)動機自動起停功能,并不是油電混合動力的。目前大眾在國內(nèi)還未銷售過混合動力車型。藍(lán)驅(qū)版高爾夫較普通的舒適版就是多了RCD510的中控大屏,多功能方向盤,和大屏的多功能儀表。
由于該車搭載了0升發(fā)動機,因此該車被稱為大眾有史以來最節(jié)能省油的高爾夫。高爾夫TSIBluEMotion搭載0升TSI三缸發(fā)動機,最大功率85千瓦,峰值扭矩200牛·米,與之匹配為6速手動變速箱或7速DSG變速箱。
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