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發(fā)動機水溫過高，在排除其它原因外，絕大多數(shù)原因是冷卻系統(tǒng)水垢多了，傳熱變差，發(fā)動機的熱量無法散發(fā)出去才會引起水溫上升，甚至出現(xiàn)沸騰的“開鍋現(xiàn)象”，應盡快對水箱及發(fā)動機冷卻系統(tǒng)進行清洗除垢，恢復散熱能效，可以避免進一步損害發(fā)動機而最終進行大修。

市面上銷售的水箱清洗劑，都是帶有腐蝕的酸，怠速清洗就能腐蝕水箱中的銅管管束，之前從淘寶上買了一瓶可以行駛期間使用的汽車水箱中性清洗劑，有國家鑒定, 圖保險買來后倒進水溫有些高的依維柯車的水箱里，可以與平常一樣正常開車，不用管它，據(jù)商家介紹藥水放在水箱里幾年也不會腐蝕。大約一周左右水溫有下降，一個來月水溫差不多恢復了，暖風也比以前明顯熱。

處理步驟：1、找個安全的地點靠邊停車，讓車輛怠速運行，不要熄火，因為熄火后冷卻風扇和冷卻液循環(huán)都會停止，這會使發(fā)動機變得更熱；2、打開引擎蓋，增加空氣流通，使得水溫下降之后再將散熱器加水蓋擰開一擋，等內(nèi)部水蒸氣排出之后再打開；3、不要馬上添加冷卻液，學過物理都知道，熱脹冷縮，而水被燒開后在密閉容器里會產(chǎn)生一定壓力，如果水開后立即打開散熱器加水口，內(nèi)部壓力會讓開水噴出，很可能會造成燙傷；4、查看水箱連接管路有無泄漏，再檢查冷卻液是否充足，如果車上沒有可用的冷卻液，可先用礦泉水代替，不過事后要重新更換新的冷卻液；5、面對發(fā)動機過熱，普通人通常能做的就是對檢查和添加冷卻液，至于其他像水泵、節(jié)溫器等故障引起的，還是乖乖請求救援吧。