優(yōu)點：擋位少轉變大，聯(lián)接穩(wěn)定，因而實際操作非常容易，既給駕車人產生便捷，也給乘車人提供舒服。技術完善，構造比較簡易，檢修便捷且維護保養(yǎng)費用也比這些6AT或8AT的變速箱劃算。

不好。4檔當然已經(jīng)很過時了，現(xiàn)在普及的是5檔及大眾公司的6速自動變速箱，6檔變速箱無論在油耗還是駕駛操控感方面都遠好于落后的4檔變速器.現(xiàn)在自動變速箱分4擋，5擋，6擋，7擋和無級變速。

優(yōu)點： 傳動效率高，制造成本低，結構簡單，油耗低。缺點： 換檔沖擊大，舒適性欠佳。AMT是在傳統(tǒng)的手動齒輪式變速器基礎上改進而來，既具有AT變速箱的自動特點，也有MT的優(yōu)點，因為基于MT上改進而來，制造成本較低。

維修保養(yǎng)費用比手動要貴。有些車型的變速箱與發(fā)動機調校不好，存在頓挫感。注意：汽車變速箱可分為手動變速箱（MT）和自動變速箱（AT）兩種，也就是我們常說的手動擋和自動擋的區(qū)別，AT就是屬于自動擋。

你好，隨著技術的發(fā)展，4速的自動變速箱的確已經(jīng)優(yōu)點落伍了，比如目前大眾所有自動擋車型配備的都是6速的變速箱，其他的品牌，比如說馬自達，也都開始使用5速了。但是4速的變速箱也不是一無是處。