邁騰 參考價(jià)：18.69萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(804條)

甚至是一倍以上，于是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)造成不可恢復(fù)的傷害，并且油耗激增，如果同樣是再市里開車，頻繁等紅燈，轉(zhuǎn)彎的話以邁騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）為例4TSI和0自然吸氣的車油耗是相同的，并沒有達(dá)到省油的目的，并且會(huì)大大的縮短發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命。

邁騰4T和8T車型相比個(gè)人認(rèn)為還是8T邁騰車型好一些，4T發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于邁騰這樣的車來說有些小馬拉大車，動(dòng)力性不是很足。

t的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)并沒有4t的先進(jìn)，實(shí)際的動(dòng)力表現(xiàn)也沒有提升多少。但是它把DQ200干式雙離合變速器換成了DQ380濕式雙離合，會(huì)可靠很多。這是升級(jí)動(dòng)力總成最大的意義。

TSI，如果預(yù)算不多，確實(shí)是個(gè)好選擇，城市里夠用了，加速X，和大部分的0-4的自然吸氣車差不多的動(dòng)力 天熱的地方，空調(diào)是個(gè)問題，這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)滿載4人，帶空調(diào)同時(shí)爬坡，會(huì)顯得吃力些，其他情況下都挺好的。

經(jīng)過以上分析，我認(rèn)為4T的領(lǐng)先機(jī)型會(huì)值得購買。很多人可能會(huì)說8T更強(qiáng)大，但邁騰主要關(guān)注的不是動(dòng)力和操控，而是舒適度、空間和駕駛感。因此，合適的發(fā)動(dòng)機(jī)和一些更實(shí)用的配置將是生活和商務(wù)車輛更經(jīng)濟(jì)合理的選擇。