12年寶來(lái)和14年斯柯達(dá)昕銳1.6手動(dòng)擋哪個(gè)舒適性好
個(gè)人更喜歡寶來(lái)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),但是自動(dòng)擋和手動(dòng)擋相比的話還是自動(dòng)擋的好些。
斯柯達(dá)昕銳(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)在配置、空間、安全配置方面都不如大眾朗逸(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)和新寶來(lái)。比如采取的是可靠性一般的前盤后鼓剎車,而不是朗逸的四輪盤剎。6速自動(dòng)擋款沒(méi)有手動(dòng)模擬模式。
新捷達(dá)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)變速箱也不如新寶來(lái)的功能全。在座艙細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上也不如新寶來(lái)方便。另外,建議你可以看看大眾斯柯達(dá)昕銳。昕銳和新捷達(dá)一款車,倆不同殼子而已,但在細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上比新捷達(dá)略好一點(diǎn)點(diǎn)。
底盤方面,一汽大眾—寶來(lái)前懸架為:麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架為:扭力梁式非獨(dú)立懸掛,很多車主反映懸架減震偏硬,尤其是行駛在顛簸路段上面,能夠明顯的感到不舒適,并且,胎噪聲也很大。
好。斯柯達(dá)昕銳6手動(dòng)變速箱的離合器控制比較準(zhǔn)確,轉(zhuǎn)速控制穩(wěn)定,加速表現(xiàn)較好,駕駛感受較為舒適。斯柯達(dá)昕銳6手動(dòng)變速箱的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速較低,油耗相對(duì)較少,節(jié)省了燃油開支,因此14款斯柯達(dá)昕銳6手動(dòng)變速箱好。
舒適性上,稍微差點(diǎn)。減震偏硬,如果擼主比較挑剔的話估計(jì)不會(huì)太喜歡。動(dòng)力上,昕銳使用的是新型EA211發(fā)動(dòng)機(jī)和新變速箱,配合之下很省油,甚至有百公里5L的油耗表現(xiàn)(手動(dòng)擋)。
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