1、駕駛原因 由于駕駛者平時(shí)駕駛習(xí)慣激烈，踩油門(mén)時(shí)太深太快，此時(shí)變速箱反應(yīng)不過(guò)來(lái)也會(huì)造成油門(mén)反應(yīng)遲鈍，還有一種情況是在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速較低的情況下，廢氣量不足以帶動(dòng)渦輪運(yùn)轉(zhuǎn)也會(huì)導(dǎo)致油門(mén)反應(yīng)遲鈍。

2、應(yīng)用偽劣車(chē)用汽油，造成焚燒不充足。許多買(mǎi)車(chē)人為了更好地劃算，會(huì)去一些不專(zhuān)業(yè)的加油站加油。那樣的車(chē)用汽油殘?jiān)S多，很多也是兌水的。燃油發(fā)熱量低會(huì)減少熱效，當(dāng)然油門(mén)回應(yīng)慢。

3、原廠電子油門(mén)的調(diào)節(jié)問(wèn)題導(dǎo)致響應(yīng)延遲，感覺(jué)慢了半拍；cvt變速箱導(dǎo)致油門(mén)響應(yīng)遲緩，感覺(jué)慢了半拍；一些歐美車(chē)開(kāi)小排量和大排量。在沒(méi)有渦輪參與之前，油門(mén)響應(yīng)遲緩。其實(shí)是發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩不足造成的。

4、汽車(chē)油門(mén)響應(yīng)慢，可能是因?yàn)槠?chē)的進(jìn)氣系統(tǒng)出現(xiàn)了問(wèn)題，也有可能是燃油燃燒不充分導(dǎo)致的。

5、汽車(chē)油門(mén)反應(yīng)遲鈍可能是由于車(chē)輛的進(jìn)氣系統(tǒng)發(fā)生了故障，要是進(jìn)氣系統(tǒng)發(fā)生漏氣或是阻塞，那汽車(chē)加油門(mén)時(shí)，會(huì)發(fā)生驅(qū)動(dòng)力降低、轉(zhuǎn)速提不上的狀況。

6、汽車(chē)油門(mén)響應(yīng)慢，可能是因?yàn)槠?chē)的進(jìn)氣系統(tǒng)出現(xiàn)了問(wèn)題，如果進(jìn)氣系統(tǒng)出現(xiàn)漏氣或者堵塞，那么汽車(chē)加油門(mén)時(shí)，會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力下降、轉(zhuǎn)速上不去的情況。