1、減震器需要的螺絲孔固定一般都是2個(gè)以上。用兩個(gè)螺絲孔固定的比較少見(jiàn)。一般情況螺絲孔固定的減震器個(gè)數(shù)4個(gè)居多。用6個(gè)以上螺絲孔固定的減震器，應(yīng)用的設(shè)備應(yīng)該是大型的，當(dāng)然，減震器相對(duì)應(yīng)的也是大的。

2、是的。前減震器的最下面兩個(gè)螺絲是用來(lái)固定前減震連接桿上的球頭，防止其松動(dòng)，所以是跟減震桿連在一起的。檢測(cè)球頭松動(dòng)的方法為升起車(chē)輛抓住連接桿的中部上下晃動(dòng)，可以明顯感覺(jué)到松動(dòng)，有間隙感。

3、后減震器兩頭固定螺絲孔叫孔距。根據(jù)查詢(xún)相關(guān)資料信顯示，避震器上下兩個(gè)固定螺絲孔位叫孔距，孔距是為方便測(cè)量避震器的規(guī)格，以便是調(diào)整位置。減震器(Absorber)，是用來(lái)抑制彈簧吸震后反彈時(shí)的震蕩及來(lái)自路面的沖擊。