對于后驅(qū)車和四驅(qū)車來說，這個地方需要安放傳動軸等裝置，因此“鼓包”往往更大。當(dāng)然，這個“鼓包”并不是一定要有，這與車輛結(jié)構(gòu)的設(shè)計有關(guān)。而有一些前驅(qū)轎車的后排中央突起程度明顯超過了實際需要。

后驅(qū)車型 一般來說后驅(qū)車必然會有后排鼓包，暫時還未發(fā)現(xiàn)沒有后排鼓包的后驅(qū)車型，因為對于后驅(qū)車來說，必須要解決一個問題，那就是傳動軸放哪里，而鼓包就是因為放置傳動軸的必然結(jié)果。

鼓包作用：第一個就是剛剛上面說的，就避讓傳動軸跟下面器，第二個呢，就是對于車身設(shè)計來說啊，它相當(dāng)于在這個地板中間起了個大筋，這樣就可以大大提升地板的高度了。

后驅(qū)車的話這里放的是傳動軸＋排氣系統(tǒng)，因此后驅(qū)車這個地方會特別高，幾乎有10厘米高，比較影響乘坐舒適性。由于這個位置坐人不舒服，所以基本只有豪華車才會采用后驅(qū)，標(biāo)準(zhǔn)的豪華車只會有4個座位。