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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(8636條)

車(chē)子打火后有很濃的汽油味是由于汽油沒(méi)有完全燃燒引起的。汽車(chē)在冷卻時(shí)啟動(dòng)，行車(chē)電腦會(huì)根據(jù)進(jìn)氣溫度和水溫信號(hào)適當(dāng)調(diào)大噴油量。此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)還沒(méi)達(dá)到正常的工作溫度，燃燒效果不好，這使得一部燃料沒(méi)有充分燃燒就被排出。

因?yàn)槠?chē)剛啟動(dòng)時(shí)，燃燒效果不好。冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)，水溫和排氣管的溫度較低，此時(shí)混合氣較濃，所以有部分混合氣不能充分燃燒，由排氣管排出。這時(shí)就會(huì)聞到較重的汽油味，是正常現(xiàn)象。

其實(shí)這是正?，F(xiàn)象。如果在熱車(chē)?yán)餂](méi)有汽油味就沒(méi)關(guān)系，但是冷啟動(dòng)時(shí)會(huì)排出一部分沒(méi)有完全燃燒的油氣，所以有汽油味。另外，冷起動(dòng)時(shí)三元催化劑、氧傳感器不工作，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)以開(kāi)環(huán)控制模式工作，廢氣也沒(méi)有有效凈化。

這是因?yàn)檫M(jìn)氣量與注入的混合油氣比例失衡。在啟動(dòng)汽車(chē)的瞬間，節(jié)氣門(mén)是關(guān)閉的，進(jìn) 汽車(chē)啟動(dòng)有汽油味怎么回事 汽車(chē)?yán)鋯?dòng)時(shí)有汽油味是非常正常的，大部分車(chē)型都會(huì)出現(xiàn)這種現(xiàn)象。

直接從排氣管排出，所以會(huì)聞到一些濃濃的汽油味。碳罐故障：可能是由于碳罐或碳罐電磁閥的問(wèn)題，導(dǎo)致啟動(dòng)時(shí)混合氣過(guò)濃。積碳過(guò)多：如果局部溫度較低，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過(guò)多，導(dǎo)致混合氣霧化不良，也會(huì)出現(xiàn)這種現(xiàn)象。

我在網(wǎng)上搜索了一下，貌似有這個(gè)問(wèn)題的很多，不只是寶來(lái)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。今天有個(gè)店里的師傅說(shuō)是因?yàn)槿紵缓谩€(gè)人覺(jué)得如果是燃燒不好的話應(yīng)該是尾氣有汽油味，而不是駕駛艙內(nèi)有。