高爾夫 參考價(jià)：12.98萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(4602條)

傳感器故障、節(jié)溫器損壞。傳感器故障：高爾夫（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）7減速后水溫下降轉(zhuǎn)速變高，是傳感器損壞導(dǎo)致。節(jié)溫器損壞：高爾夫7減速后水溫下降轉(zhuǎn)速變高，是節(jié)溫器損壞。

答案是：正常。自動(dòng)擋車輛在高速急剎車時(shí)，為了獲得最佳的剎車效果，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)自動(dòng)降擋，以此增加發(fā)動(dòng)機(jī)輔助制動(dòng)力，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速就會(huì)被拉高，車主也就會(huì)在儀表盤上看到發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高，這可是正?，F(xiàn)象。

是節(jié)氣門部位的積碳過(guò)多導(dǎo)致的節(jié)氣門卡滯現(xiàn)象。

發(fā)動(dòng)機(jī)冷車啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)處于冷啟動(dòng)補(bǔ)償工況狀態(tài)，供油模式開(kāi)環(huán)控制。此時(shí)怠速偏高，踩下離合器切斷變速箱中間軸轉(zhuǎn)阻力，怠速會(huì)輕微升高。踩下制動(dòng)踏板，制動(dòng)真空助力泵，使進(jìn)氣管真空度降低，混合氣加農(nóng)會(huì)使怠速升高。

具體做法是拉上手剎車，踩住剎車，變速箱掛在檔位置，然后緩慢的踩下油門，觀察發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。在油門踩到底時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速大多數(shù)不會(huì)超過(guò)2600轉(zhuǎn)。如果顯示的轉(zhuǎn)速太高，就說(shuō)明變速箱內(nèi)部磨損嚴(yán)重，用檢修變速箱了。

發(fā)動(dòng)機(jī)是動(dòng)力的輸出端，所以轉(zhuǎn)速會(huì)高。變速箱到四個(gè)輪子的所有，都是動(dòng)力的承受端，也就是負(fù)載。檔位耦合在一起的時(shí)候，整個(gè)動(dòng)力鏈都聯(lián)系在一起，發(fā)動(dòng)機(jī)有負(fù)載，所以轉(zhuǎn)速在一定的數(shù)值。