老款帕薩特更換凸輪軸鏈輪 老帕薩特凸輪軸鏈條怎么數(shù)齒
相信很多人對(duì)老款帕薩特更換凸輪軸鏈輪不是很了解。因此,今天我來(lái)分享下關(guān)于老款帕薩特更換凸輪軸鏈輪以及老帕薩特凸輪軸鏈條怎么數(shù)齒的問(wèn)題知識(shí),希望可以解決大家的困惑。下面一起來(lái)看看吧!
老帕薩特凸輪軸鏈條怎么數(shù)齒
老款大眾帕薩特1.8t正時(shí)的對(duì)正方法是將正時(shí)記號(hào)對(duì)準(zhǔn)凸輪軸鏈條中間的16個(gè)鏈齒,8個(gè)鏈節(jié)就可以了。正時(shí)鏈條理論上是終身免維護(hù)的,只有出現(xiàn)損壞的狀況下才需要更換,否則會(huì)影響到發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢。下面是正時(shí)鏈條的更換流程:
- 將氣門室蓋拆開(kāi),曲軸皮帶輪拆卸掉,把正時(shí)鏈條外殼拆掉;運(yùn)轉(zhuǎn)曲軸,將曲軸轉(zhuǎn)到一缸上止點(diǎn),將曲軸固定鏍絲擰上,固定住曲軸;
- 運(yùn)轉(zhuǎn)進(jìn)排氣凸輪軸,凸輪軸后端有凹槽,將兩根凸輪軸凹槽平衡對(duì)齊,將專用工具卡進(jìn)去;
- 拆下舊鏈條裝上新鏈條。曲軸皮帶輪安裝時(shí)需要對(duì)正鏈條外殼上面的凹槽進(jìn)行對(duì)位;
- 曲軸位置傳感器是可以調(diào)整的,安裝時(shí)需調(diào)整到位,不然會(huì)報(bào)故障問(wèn)題碼。曲軸鏈輪與皮帶輪基本都是自由運(yùn)轉(zhuǎn)的。
帕薩特凸輪軸鏈條怎么安裝
在安裝時(shí),需要注意以下幾點(diǎn):
- 凸輪軸鏈輪內(nèi)緣處有一個(gè)缺口,對(duì)準(zhǔn)最后一道軸承蓋上的三角形標(biāo)記、進(jìn)氣凸輪軸標(biāo)記和排氣的標(biāo)記一樣。兩個(gè)凸輪軸鏈輪標(biāo)記之間的鏈接數(shù)應(yīng)為16個(gè)。
- 在安裝時(shí)應(yīng)使用專用工具把鏈條漲緊器壓縮、定位。先把排氣凸輪軸和漲緊器撞到缸蓋上,然后再裝進(jìn)氣凸輪軸。(注意漲緊器的螺絲先不要裝)
凸輪軸的常見(jiàn)故障包括異常磨損、異響以及斷裂。異常磨損會(huì)導(dǎo)致凸輪軸與軸承座之間的間隙增大,凸輪軸運(yùn)動(dòng)時(shí)會(huì)發(fā)生軸向位移,從而產(chǎn)生異響。因此,凸輪軸的正常使用和定期檢查是非常重要的。
帕薩特領(lǐng)馭凸輪軸齒輪怎么更換
帕薩特領(lǐng)馭1.8排量的是雙凸輪軸,前面的齒形皮帶輪是螺栓固定的,拆掉螺栓,取下齒輪即可。如果是凸輪軸后面的齒輪磨損或損壞需要更換的話,則需要更換整個(gè)凸輪軸,它是和凸輪軸一體的。
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