今天給各位分享減震器頂膠和平面軸承是一種嗎的知識，其中也會對更換時要連頂膠和平面軸承一起換嗎進行解釋，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題，別忘了關(guān)注本站，現(xiàn)在開始吧！

樂風前減震器漏油***更換時要連頂膠和平面軸承一起換嗎

不用。因為平面軸承是不容易損壞的，更換減震時只需要更換頂膠就行了，不需要更換平面軸承的。

減震器只要開動就不停的在做活塞運動，減震器有壽命。通常8-10萬公里壽命差不多就到了。只要開起來感覺特別穩(wěn)、不發(fā)飄，減震器工作就良好。

擴展資料：

減震器具體檢查與保養(yǎng)：

1、查看到減震器漏油

油封墊圈、密封墊圈破裂損壞，貯油缸蓋螺母松動?？赡苁怯头?、密封墊圈損壞失效，應(yīng)更換新的密封件。

如果仍然不能消除漏油，應(yīng)拉出減震器，若感到有發(fā)卡或輕重不一時，再進一步檢查活塞與缸筒間的間隙是否過大，減震器活塞連桿有無彎曲，活塞連桿表面和缸筒是否有劃傷或拉痕。

2、沒有漏油現(xiàn)象，但是過砍顛簸

如果沒有漏油的現(xiàn)象，則應(yīng)檢查減震器連接銷、連接桿、連接孔、橡膠襯套等是否有損壞、脫焊、破裂或脫落之處。

則應(yīng)進一步分解減震器，檢查活塞與缸筒間的配合間隙是否過大，缸筒有無拉傷，閥門密封是否良好，閥瓣與閥座貼合是否嚴密，以及減震器的伸張彈簧是否過軟或折斷，根據(jù)情況采取修磨或換件的辦法修理。

英菲尼迪的減震器頂膠和平面軸承是一體的嗎

不是。

顯示，菲尼迪的減震器頂膠和平面軸承是分體的。避震頂膠是用來緩沖避震彈簧與車身的沖擊，在不平的路面行駛時每個頂膠承受著超過車身的四分之一的沖擊力。

減震器(Absorber)，是用來抑制彈簧吸震后反彈時的震蕩及來自路面的沖擊。廣泛用于汽車，為加速車架與車身振動的衰減，以改善汽車的行駛平順性。

頂膠和平面軸承是一體的嗎

頂膠和軸承是分體的不是一體的都可以單獨進行更換。以下是關(guān)于更換頂膠的方法：免拆減震的方法主要是安裝頂膠和取下頂膠的時候空間太小不方便操作。這種方法感覺會對下擺臂膠套有一定傷害老化的膠套很有可能因此操作而導致膠套撕裂。如果是新?lián)Q的下擺臂膠套和防傾桿膠套這種免拆減震換頂膠的方法很可能會因為新膠條款量小以失敗告終。優(yōu)點是由于沒有拆裝羊角以及減震器無需進行四輪定位。