18寸的輪胎和19寸的有什么區(qū)別 18寸輪胎和19寸輪胎的區(qū)別是什么
大家好,今天給各位分享18寸的輪胎和19寸的有什么區(qū)別的一些知識,其中也會對18寸輪胎和19寸輪胎的區(qū)別是什么進行解釋,文章篇幅可能偏長,如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題,別忘了關(guān)注本站,現(xiàn)在就馬上開始吧!
汽車輪胎,18寸和19寸,是什么區(qū)別
1、18寸與19寸輪轂開起來差別不會很大,但區(qū)別還是有的。單從駕駛感覺上來說,主要有以下區(qū)別:
(1)、輪轂大的,駕駛操控性更好,剎車性能更好,穩(wěn)定性更強。
(2)、輪轂小的,舒適性更高,油耗更小。
(3)、輪轂越大,在高速上發(fā)生爆胎時更容易控制住車子,降低死車禍概率。
汽車輪胎的18寸和19寸有什么區(qū)別
18寸和19寸都具有差不多的的輪胎寬度,并且滾動半徑誤差小于0.4%,這就意味著它們應(yīng)該具有幾乎相同的占地面積。
1、從制動性來看:
18寸和19寸的輪胎在干地的制動性能來看幾乎沒有差別,干地的操控性能19寸的輪胎更快。而濕地的制定性能來看18”輪胎最好。彎道滑水也是18寸輪胎最好。所以就目前的客觀數(shù)據(jù)來看,這2種規(guī)格的輪胎幾乎沒有實質(zhì)性的差異。
2、從主觀操控來看:
在干地操控測試期間,輪胎主觀感覺隨著尺寸變大時間而縮短。19寸輪胎的最快圈速不是因為最大的車輪尺寸提供了更多的抓地力,而是因為這種輪胎的轉(zhuǎn)彎更加尖銳靈敏,而18寸的輪胎讓車子感覺柔軟,模糊。19寸給駕駛員信心和穩(wěn)定。
主觀的濕地操控測試成績完全相反。更大的輪胎在干地中產(chǎn)生的信心和可預(yù)見性被緊張和更快地在濕地中的抓地力損失所取代。 18寸的車輪的操控更加集中在前端,這意味著你必須更加小心后面,而更換到19寸的輪胎,這時候整個汽車開始表現(xiàn)得由于不決。
3、從舒適度和噪音來看:
18寸的輪胎使汽車將更多的道路顛簸傳遞給駕駛員,特別是在汽車后部。18寸輪胎的噪音度還是可以的,但是在駕駛室內(nèi)也能夠感受得到。配置上19寸的輪胎后,汽車完全不同開始崩潰,舒適度很差。
擴展資料:
首先所買的輪胎規(guī)格建議要和原車裝配的輪胎規(guī)格一致,如有需要更改輪胎規(guī)格,必須去專業(yè)的改裝店進行輪胎升級,或者咨詢汽車生產(chǎn)廠商。
輪胎改裝時需要考慮以下各種因素:
1.當?shù)亟煌l例(不會影響車輛年檢通過、車輛保修等);
2.輪胎的速度和負載指數(shù);
3.輪輞的規(guī)格,如:寬度和偏移度等;
4.空間;
5.車子的懸掛系統(tǒng);
6.(重要的)輪胎的負重半徑保持不變。
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