1、全新一代名圖得益于現(xiàn)代汽車全球首創(chuàng)的CVVD技術(shù)，在動(dòng)力輸出方面，無論是扭矩還是最大功率的數(shù)值都要優(yōu)于速騰，而百公里綜合工況油耗僅為3L，在用車經(jīng)濟(jì)性方面也是略勝一籌。

2、從“Long-Wheelbase”的后綴名看得出，全新速騰的輪距對(duì)比前代提升許多，提升80mm，全車汽車軸距做到2731mm，因而變長(zhǎng)的車體也讓全新速騰更向B級(jí)小汽車挨近。

3、總結(jié)：從經(jīng)濟(jì)實(shí)用性來說，名圖明顯更好，但從駕駛體驗(yàn)和乘坐舒適性來說，速騰畢竟注重商務(wù)穩(wěn)定性，底盤調(diào)校確實(shí)比現(xiàn)代好。

4、新速騰和新名圖哪個(gè)好？還是推薦速騰。至于名圖，除了大點(diǎn)，沒有什么可圈可點(diǎn)的地方。

5、另外，速騰的電動(dòng)天窗比較小，而名圖是大全景天窗。另外在動(dòng)力上，同樣的小排量發(fā)動(dòng)機(jī)，速騰的渦輪增壓4T，功率不如名圖的6T。而且速騰的DSG變速箱至今好像還沒很好地解決漏油的問題。