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2010年邁騰2.0T,DSG減速時(shí)頓挫感是哪里有問題啊?各位大神幫個(gè)忙吧

2023-11-03 15:40:50 作者:蔡金盛

頓挫沖擊的原因主要是變速箱內(nèi)部形成了頑固性的雜質(zhì)和臟污,這些雜質(zhì)和臟污會堵塞控制管路,導(dǎo)致自動(dòng)擋控制閥產(chǎn)生延遲,造成變速箱頓挫沖擊;造成變速箱問題的根本原因是變速箱油高溫。

你好!倒拖工況時(shí),節(jié)氣門全關(guān),而發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高于臨界點(diǎn)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)是不噴油的!當(dāng)達(dá)到臨界點(diǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)開始噴油!可能由此引發(fā)一些發(fā)動(dòng)機(jī)的震動(dòng)!如有疑問,請追問。

頓挫感是因?yàn)樽詣?dòng)換擋造成的,實(shí)際上所謂自動(dòng)擋,其實(shí)和手動(dòng)擋的原理是一樣一樣的,都是大齒輪和小齒輪的轉(zhuǎn)換。所以自動(dòng)擋在太陽輪和行星齒輪齒圈等轉(zhuǎn)換的過程,和我們手動(dòng)檔撥檔一樣的,這就難免有頓挫感了。

邁騰低速松油門頓挫感的原因及解決辦法:(1)檢查供油與點(diǎn)火系統(tǒng):尤其點(diǎn)火檢查。火花塞--分缸線---點(diǎn)火線圈,火花塞使用壽命在4-6萬公里,(2)分缸線是否存在漏點(diǎn)的問題:點(diǎn)火線圈檢查是否油斷火的問題。

變速箱出現(xiàn)故障很大的原因是閥體太臟導(dǎo)致的,變速箱閥體臟太臟會破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性。加大摩擦和磨損,同時(shí)油泥也會在變速箱內(nèi)產(chǎn)生,造成閥體和管路堵塞,無法順序?qū)崿F(xiàn)對油壓的調(diào)節(jié),從而出現(xiàn)變速箱頓挫問題。

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