你好。發(fā)動機在運行的過程中。會有輕微的磨損。磨損下來的雜質 都是金屬性質。金屬是有重量的，都會落到底殼里面。螺絲有磁性的話，會把這些雜質吸附到這個螺絲上。更換機油的時候。就可以把這些雜質排出去了。

原車發(fā)動機油底殼螺絲大多數都是不帶磁性的，可能是涉及成本問題吧，帶磁性的螺絲可以通過磁場吸附機油中的鐵粉雜質，起到一個清潔機油增強潤滑的作用，所以帶磁性的螺絲比不帶磁性的螺絲要好用。

機油底殼放油螺栓并無磁性。機油先去濾清器外圍多個孔，通過濾網由中部管返回。濾網對30um的顆粒過濾可達99%。多年前也有Amsoil的濾網太細導致堵塞發(fā)動機報廢的實例。機油一般5~8千公里一換。

這種帶有磁性的油底殼螺絲，由于磁性螺絲可以吸附機油中殘存的金屬粉末保護引擎，甚至吸附較大塊異常磨損出來的鐵屑，防止這些粉末和鐵屑被吸入油泵造成對引擎其他部位的二次傷害。

然而，一般的油濾網攔不住這些鐵屑，會被機油泵吸進油道，很容易造成堵塞。因此，就有了帶磁性的放油螺絲，磁性放油螺絲能夠將這些碎渣吸附沉淀在油殼底部，從而保護發(fā)動機，但也有壞處。

機油的作用，除了潤滑，還有清潔作用，在機件，運作過程中，會有一些鐵屑、雜質產生，機油將這些雜質清洗到油底殼內，利用放油螺栓上的磁性，將雜質吸附在油底殼內，是機油保持清潔，并循環(huán)使用。