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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(50條)

1、原廠的渦輪增壓看它是什么渦輪增壓的，它有一些是可以通過渦輪增壓調(diào)節(jié)閥可以進(jìn)行對于渦輪的一個(gè)限制，但是這個(gè)渦輪限制它是靠正壓壓力端的一個(gè)壓力值來判斷的，它不可能說是無限調(diào)節(jié)的。

2、一般的渦輪增壓器，在排氣歧管和排氣管（排氣渦輪在中間）之間有一個(gè)閥門，這個(gè)閥門是控制增壓值的裝置，可以調(diào)節(jié)，不過要在適用范圍內(nèi)。

3、大多數(shù)的電子式增壓值控制器都是可調(diào)的，在一個(gè)規(guī)定的范圍內(nèi)進(jìn)行渦輪增壓值的調(diào)整。不過，這個(gè)增壓值的調(diào)整并非一個(gè)隨意值，如果引擎內(nèi)部沒有進(jìn)行過強(qiáng)化，太大的增壓值就會(huì)對引擎造成損害。

4、以下是渦輪增壓器調(diào)壓力的相關(guān)介紹：設(shè)置通閥：在汽車渦輪增壓系統(tǒng)中設(shè)置進(jìn)、排氣旁通閥是調(diào)節(jié)增壓壓力最簡單、成本最低而又十分有效的方法。

5、因此有必要對發(fā)動(dòng)機(jī)增壓的壓力進(jìn)行調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)渦輪增壓器可以改善發(fā)動(dòng)機(jī)和渦輪增壓器的匹配，增加扭矩特性。為適應(yīng)增壓汽油機(jī)在寬廣轉(zhuǎn)速范圍下工作，同時(shí)避免爆震現(xiàn)象出現(xiàn)，一般要對增壓壓力進(jìn)行控制，常用的控制方法有以下幾種。

6、本人親自測試過韓國現(xiàn)代HD260型貨車底盤（中國改裝消防車）渦輪增壓器壓力該車排量是11149CC，最大總質(zhì)量25560KG。測試地點(diǎn)是深圳，測試表指針式，測試時(shí)大氣壓是10075mbar， 測試點(diǎn)是中冷底部。