1、高爾夫汽車是否會燒機油，取決于許多因素，包括汽車的年份、型號、使用情況以及維護狀況等。一些高爾夫車型可能會存在發(fā)動機燒機油的問題，但這并不是所有高爾夫汽車都會發(fā)生的問題。使用好的機油可以幫助減少發(fā)動機燒機油的問題。

2、高爾夫也有燒機油的情況出現(xiàn)，只要進口的機油品質(zhì)比較好的話的確要比使用差品質(zhì)的燒機油情況好很多。

3、高爾夫燒機油。以下是對高爾夫的相關(guān)介紹：發(fā)動機缸壓力高：帶T發(fā)動機由于缸內(nèi)壓力比普通的發(fā)動機缸內(nèi)壓力高易產(chǎn)生溫升現(xiàn)象發(fā)動機溫度升高對高速運轉(zhuǎn)的機件產(chǎn)生不利影響。高溫：高溫對機油潤滑系統(tǒng)帶來負(fù)面影響。

4、大眾高爾夫燒機油大多數(shù)都是因為活塞環(huán)被積碳卡滯引起的。靠添加粘度高的機油續(xù)命只是治變不治本的權(quán)宜之計。發(fā)動機的動力差，是因為機油參與燃燒形成了更多的積碳，積碳又加重了燒機油程度形成惡性循環(huán)。

5、高爾夫的4t發(fā)動機很少燒機油，這款車幾乎不燒機油。大眾的部分發(fā)動機燒機油，很多車友認(rèn)為燒機油是發(fā)動機質(zhì)量有問題。其實沒必要把燒油看得那么重。大眾的發(fā)動機大多燒機油，因為有油氣分離器。

6、原廠機油不是特別好。能跑七千還不錯了，基本都是這個公里數(shù)，我用GT機油差不多一萬公里，我沒有你燒機油這么嚴(yán)重，一萬公里還在最底線偏上那么一點。