1、清洗節(jié)氣門后油耗會(huì)短時(shí)間內(nèi)明顯增加，可穩(wěn)定一段時(shí)間或通過電腦復(fù)位即可，即可恢復(fù)正常。(一)電子節(jié)氣門的積碳每1萬公里進(jìn)行一次清洗，或者等故障指示燈亮了以后再進(jìn)行清洗。

2、清理節(jié)氣門后怠速抖動(dòng)、油耗增高的現(xiàn)象，大部分是由于節(jié)氣門開啟度并沒有校準(zhǔn)。因?yàn)殚L期積炭，積炭壓擠節(jié)氣門，節(jié)氣門開啟度相對應(yīng)擴(kuò)張。

3、車節(jié)氣門內(nèi)含積碳會(huì)導(dǎo)致ECU為了追求達(dá)到比例而加大噴油量，導(dǎo)致油耗變高。清洗完節(jié)氣門后需要對ECU進(jìn)行重置，將參數(shù)調(diào)整至原始狀態(tài)，重新調(diào)整噴油量。

4、第二，故障燈亮起是長期燃燒不好后，累計(jì)到一定次數(shù)才會(huì)報(bào)故障燈，說明之前這車就是燃燒不好，可能是油也可能是油路變質(zhì)沒有好燃油可以燃燒。

5、一般情況下，車子行駛一段時(shí)間，它就會(huì)慢慢適應(yīng)。由于節(jié)氣門長時(shí)間未清洗 導(dǎo)致節(jié)氣門閥門和節(jié)氣門臂位置磨損過大，此時(shí)清洗完節(jié)氣門后，間隙反而更大了。節(jié)氣門上的積碳過多，會(huì)導(dǎo)致節(jié)氣門關(guān)閉不嚴(yán)，會(huì)導(dǎo)致油耗增加。