機(jī)油污染會(huì)導(dǎo)致潤(rùn)滑不良，發(fā)動(dòng)機(jī)各運(yùn)動(dòng)部件阻力增大，克服阻力需要大量能量，油耗惡化。應(yīng)注意定期進(jìn)行車(chē)輛維護(hù)?；鸹ㄈ?。火花塞容易被忽視，甚至有車(chē)輛行駛十幾萬(wàn)公里都沒(méi)有更換。

解決方法：在點(diǎn)火線圈上面加裝一套 max點(diǎn)火增強(qiáng)器，是目前 最簡(jiǎn)單 有效的 動(dòng)力增強(qiáng)方法，降低油耗。

檢查步驟如下：應(yīng)檢查火花塞和分缸線。火花塞的間隙是否符合原廠技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，分缸線的電阻值是否也符合技術(shù)要求，如不符合需進(jìn)行調(diào)整或更換。需進(jìn)行燃油壓力系統(tǒng)的檢測(cè)。檢查燃油壓力表和燃油壓力表組件，連接油管和油表。

以下是降低油耗的具體方法：輕踩油門(mén)：汽車(chē)在低速起步時(shí)是耗油高峰區(qū)所以在起步時(shí)輕踩油門(mén)防止轉(zhuǎn)速過(guò)高有效降低油耗。避免高轉(zhuǎn)速：盡可能避免不必要的高轉(zhuǎn)速忽高忽低的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速也會(huì)大幅度消耗燃油。

對(duì)于您問(wèn)的問(wèn)題，建議您試著切換一下油耗顯示，現(xiàn)在您的車(chē)輛應(yīng)該是調(diào)整到瞬時(shí)油耗的顯示模式，建議您切換回平均油耗的模式，就不會(huì)出現(xiàn)油耗在短時(shí)間內(nèi)老出現(xiàn)變化的現(xiàn)象了，希望我的回答會(huì)對(duì)您有所幫助。