關(guān)于為什么新創(chuàng)酷比老創(chuàng)酷便宜很多朋友都還不太明白，今天小編就來為大家分享關(guān)于創(chuàng)酷為什么買的人很少的知識，希望對各位有所幫助！

創(chuàng)酷為什么買的人很少

買創(chuàng)酷的人很少的原因是因?yàn)閮?nèi)飾材料比較廉價。

雪佛蘭創(chuàng)酷搭載著1.0T和1.3T兩款發(fā)動機(jī)，分別匹配6AT和CVT變速箱，最大功率分別為92kW和121kW。懸架為前麥佛遜式獨(dú)立懸架和后扭力梁非獨(dú)立懸架。兩套動力系統(tǒng)開起來還不錯，1.3T動力比較充沛，1.0T動力比較柔順，只是起步階段動力相對肉一些。

雪佛蘭探界者采用前麥弗遜獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的懸架系統(tǒng)。這套懸架系統(tǒng)表現(xiàn)的非常扎實(shí)可靠，但是懸架的調(diào)教偏硬，駕駛起來路感清晰，但是車內(nèi)的舒適度略有欠缺。

不管是1.0T還是1.3T均是三缸發(fā)動機(jī)，就算三缸發(fā)動機(jī)做再厲害的平衡措施，還是沒法挽救先天性的缺陷。三缸的抖動都是隨著行駛里程的增加而日益明顯，三缸機(jī)的機(jī)腳、橡膠墊等濾震設(shè)備特別容易老化，從而導(dǎo)致整車抖動共振，影響舒適性。

車型信息：

2014年4月19日，上汽通用雪佛蘭正式發(fā)布全新小型SUV車型TRAX創(chuàng)酷。全系標(biāo)配1.4T發(fā)動機(jī)，其最大功率為140馬力，最大扭矩200N·m，匹配6速手動和6速手自一體變速箱。

新車加入了LED光源，大燈造型也相應(yīng)作出了改變，從側(cè)面看基本沿用了上一代造型，但線條更加豐富，鍍鉻材質(zhì)及組合尾燈的運(yùn)用也為車尾增加了不少新鮮元素。

內(nèi)飾主要對細(xì)節(jié)進(jìn)行了調(diào)整，線條勾勒流暢，功能區(qū)劃分明確，深色配色加強(qiáng)了內(nèi)飾整體感。新的7英寸多媒體系統(tǒng)新增并支持4GLTEWIFI熱點(diǎn)、Carplay、安卓Auto等功能。

動力上沿用上一代1.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī)搭配6AT變速箱，200牛·米的峰值扭矩與140馬力的最大功率能滿足日常使用。

15年創(chuàng)酷二手車這么多便宜

上市時間長。15年上牌，雪弗蘭創(chuàng)酷，1.4T自動天窗，精品車況，因時間老舊，價格便宜3萬多，15款創(chuàng)酷，采用中控臺向駕駛座傾斜7°的獨(dú)特設(shè)計(jì)，搭載720P分辨率的8吋高清懸浮式顯示屏。材質(zhì)方面，新一代創(chuàng)酷整體運(yùn)用鉆石菱格紋PVC內(nèi)飾面板。

創(chuàng)酷為什么買的人很少

大概是因?yàn)檫@個車的性價比不高,導(dǎo)致買車的人比較少。1、創(chuàng)酷應(yīng)該是把大哥沃蘭多放進(jìn)速凍急速收縮后在拿出來小修小轉(zhuǎn)變成的，聽起來炮制方式非常簡單直接；2、但好在雪佛蘭并沒有使用這些最速成也最無趣的方式，在外觀設(shè)計(jì)上創(chuàng)酷和它的大哥們都不太一樣，更明顯地往個性化方向自由生長。

在上一年廣州國際車展上，雪佛蘭現(xiàn)身過一款FNR-CarryAll的SUV概念車，我們可以看到這臺概念車充滿了美式肌肉車的硬實(shí)線框。在全新一代創(chuàng)酷上，設(shè)計(jì)師將雪佛蘭的前衛(wèi)外觀設(shè)計(jì)融入到一臺城市小型SUV上。每一根線條和曲面都刻畫的恰如其分，這導(dǎo)致全新一代創(chuàng)酷有著更為健壯硬實(shí)的外觀設(shè)計(jì)，此外不缺時尚潮流運(yùn)動風(fēng)格。