高速d擋和s擋用哪個(gè) 自動(dòng)擋跑高速用S擋還是D擋
大家好,感謝邀請,今天來為大家分享一下高速擋和s擋用哪個(gè)的問題,以及和自動(dòng)擋跑高速用S擋還是D擋的一些困惑,大家要是還不太明白的話,也沒有關(guān)系,因?yàn)榻酉聛韺榇蠹曳窒?,希望可以幫助到大家,解決大家的問題,下面就開始吧!
自動(dòng)擋跑高速用S擋還是D擋
跑高速D擋就可以,超車的時(shí)候可以用S擋。
D擋幾乎適合一切路況,高速也不例外,D擋就是Drive前進(jìn)擋。只要不像長下坡的這種特殊路況,它都是適用的,所以跑高速也是沒問題的。
S擋是自動(dòng)擋汽車變速箱中的運(yùn)功變速檔位。當(dāng)我們在駕駛過程中將汽車的檔位切換到S擋時(shí),我們的發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩就會(huì)進(jìn)入自己最巔峰的狀態(tài)。在這個(gè)狀態(tài)下,汽車的動(dòng)力反饋會(huì)更加明顯。
跑高速的時(shí)候,是用S擋好呢還是用D擋好呢
跑高速D擋就可以,超車的時(shí)候可以用S擋。
D擋幾乎適合一切路況,高速也不例外,D擋就是Drive前進(jìn)擋。只要不像長下坡的這種特殊路況,它都是適用的,所以跑高速也是沒問題的。
S擋是自動(dòng)擋汽車變速箱中的運(yùn)功變速檔位。當(dāng)我們在駕駛過程中將汽車的檔位切換到S擋時(shí),我們的發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩就會(huì)進(jìn)入自己最巔峰的狀態(tài)。在這個(gè)狀態(tài)下,汽車的動(dòng)力反饋會(huì)更加明顯。
跑高速是用S擋,還是D擋你認(rèn)為呢
S檔根本就不是讓你日常使用的,用它跑高速肯定更費(fèi)油,當(dāng)你需要用到S檔的時(shí)候也不會(huì)考慮那點(diǎn)油耗。買自動(dòng)擋就是圖個(gè)輕松,D檔就夠了。超車用S檔,正常行駛用D檔,S檔所謂的運(yùn)動(dòng)模式就是發(fā)動(dòng)機(jī)拉高轉(zhuǎn)數(shù)帶來高的動(dòng)力輸出,一直S檔跑的話油耗高。
一、平常一般情況之下用D檔,但是想動(dòng)力好的時(shí)候,想體驗(yàn)一下車子的性能的時(shí)候用S檔。
二、再說一下這2個(gè)檔位的簡單區(qū)別吧。
1.D檔就是正常的檔位,一般自動(dòng)擋的車子肯定會(huì)有D檔,但是不一定會(huì)有S檔。便宜一點(diǎn)的車子是沒有S檔的。D檔就是正常檔位,一般來說我們開車用的最多的就是D檔。就拿我自己來說,我的車子是有S檔的,但是我開車幾年了,很少用,一直都是用D檔。D檔正常狀態(tài),車子開得比較慢的時(shí)候渦輪增壓器不一定會(huì)介入工作。這個(gè)時(shí)候相對來說比較省油一點(diǎn)。但是動(dòng)力也是相對來說比較正常的,沒有S檔那么動(dòng)力充沛。一般我們在城市路段還有高速其實(shí)用D檔就可以了。
2.S檔是汽車的運(yùn)動(dòng)模式,一些車子沒有S檔,但是有運(yùn)動(dòng)模式,也是一樣的。車子掛入這個(gè)檔位后,渦輪增壓器一直保持在工作狀態(tài),也就是說如果你在市區(qū)開的時(shí)候,有時(shí)候速度比較慢渦輪是不用介入的,但是你在S檔狀態(tài)之下,車子只要啟動(dòng),渦輪一直會(huì)工作。這樣子的話我們可以感覺到動(dòng)力會(huì)更充沛很多,相對來說油耗也會(huì)高一些。一般情況下我很少用這個(gè)檔位。除非我在跑山路的時(shí)候,或者是想體驗(yàn)一下駕駛樂趣的時(shí)候我才會(huì)用這個(gè)檔位。
最后,如果我想感受一下駕駛樂趣的時(shí)候,我在高速會(huì)用S檔,如果正常開的情況之下,我跑高速用D擋。
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