老鐵們，大家好，相信還有很多朋友對(duì)于為什么車(chē)門(mén)不自動(dòng)落鎖和起步后車(chē)門(mén)不自動(dòng)落鎖怎么回事的相關(guān)問(wèn)題不太懂，沒(méi)關(guān)系，今天就由我來(lái)為大家分享分享為什么車(chē)門(mén)不自動(dòng)落鎖以及起步后車(chē)門(mén)不自動(dòng)落鎖怎么回事的問(wèn)題，文章篇幅可能偏長(zhǎng)，希望可以幫助到大家，下面一起來(lái)看看吧！

我的車(chē)子,最近兩天在行車(chē)中,為什么不自動(dòng)落鎖了呢

可能是按到了吧，可以嘗試重新設(shè)置，按住落鎖鍵五秒后松開(kāi)，行車(chē)自動(dòng)落鎖就設(shè)置好了，反之按住解鎖鍵就解除自動(dòng)落鎖功能，自動(dòng)落鎖一般在行駛15-20邁鎖定，平時(shí)小孩會(huì)亂按的話車(chē)上很多設(shè)置都會(huì)被按到，但是不用擔(dān)心重新設(shè)置好后就可以了。

自動(dòng)落鎖功能目的是防盜，行車(chē)后能夠很快落鎖，防止堵車(chē)和等紅綠燈時(shí)被拉門(mén)搶劫，可以起到一定的安全防范作用。

優(yōu)缺點(diǎn)：

對(duì)車(chē)內(nèi)有兒童的乘客起到保護(hù)作用，防止汽車(chē)在行駛中，未懂事的幼兒乘客將車(chē)門(mén)扳手打開(kāi)。影響逃生。

中控鎖是機(jī)械與電子結(jié)合的裝置，一旦車(chē)禍發(fā)生，電子設(shè)備失靈，車(chē)內(nèi)乘員依然可以打開(kāi)車(chē)鎖開(kāi)車(chē)門(mén)逃生（門(mén)鎖沒(méi)有損壞）。

不過(guò)，一旦車(chē)內(nèi)人員全部暈厥，車(chē)外的救援人員可就要浪費(fèi)更多的時(shí)間打開(kāi)車(chē)門(mén)，有人說(shuō)砸玻璃，難道砸玻璃不費(fèi)時(shí)間，而且砸玻璃也可能造成人員傷害，別看耽誤的時(shí)間不一定很長(zhǎng)，但是也許這點(diǎn)被耽誤的時(shí)間就是一道跨越生存與死亡的鴻溝。

起步后車(chē)門(mén)不自動(dòng)落鎖怎么回事

自動(dòng)落鎖有速度條件，一般是15碼以上，有的車(chē)為20碼以上，起步后車(chē)門(mén)不自動(dòng)落鎖首先看車(chē)速是否達(dá)到。自動(dòng)落鎖功能有沒(méi)有在行車(chē)電腦里關(guān)掉，可以重新設(shè)置一下?？赡苁浅绦蚬收蠁?wèn)題，需要去修理廠進(jìn)行排查檢修。

行車(chē)自動(dòng)落鎖也叫速度感應(yīng)自動(dòng)落鎖是一款電子裝置，就是當(dāng)車(chē)速達(dá)到電腦設(shè)定的那個(gè)速度，門(mén)上的鎖止按鈕會(huì)自動(dòng)按下，防止不慎誤開(kāi)車(chē)門(mén)。就是車(chē)速到了一個(gè)設(shè)定值，車(chē)鎖自動(dòng)落下，設(shè)定值一般為廠方設(shè)定，多為10-20km/h。

需要注意的是，行車(chē)自動(dòng)落鎖功能存在著很大的安全隱患，在行車(chē)過(guò)程中，一旦發(fā)生碰撞，車(chē)內(nèi)乘員根本來(lái)不及解鎖。事故嚴(yán)重的，還會(huì)導(dǎo)致乘員昏迷。這時(shí)，如果車(chē)鎖仍然閉合，救援人員打不開(kāi)車(chē)門(mén)，自然會(huì)影響及時(shí)解救；一旦發(fā)生火災(zāi)，后果更加不堪設(shè)想。

車(chē)門(mén)不自動(dòng)落鎖怎么辦

東風(fēng)日產(chǎn)和啟辰一般都帶車(chē)速感應(yīng)自動(dòng)落鎖，在車(chē)速達(dá)到10km/h時(shí)，全車(chē)自動(dòng)落鎖，只不過(guò)出廠設(shè)置都是默認(rèn)關(guān)閉的。打開(kāi)也很簡(jiǎn)單，如果是一鍵啟動(dòng)的，不踩剎車(chē)或離合，按兩下點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，點(diǎn)火開(kāi)關(guān)在“on”位置，然后馬上（也就是20秒內(nèi)）將主駕電動(dòng)門(mén)鎖開(kāi)