大宇215-9參數(shù) 支重輪是不是通用的
大家好,關(guān)于大宇215-9參數(shù)很多朋友都還不太明白,不過沒關(guān)系,因為今天小編就來為大家分享關(guān)于支重輪是不是通用的的知識點,相信應(yīng)該可以解決大家的一些困惑和問題,如果碰巧可以解決您的問題,還望關(guān)注下本站哦,希望對各位有所幫助!
挖掘機大宇215-9運轉(zhuǎn)中油門自動下降,然后又升高,如此反復(fù).
有數(shù)據(jù)才有分析,注意以下幾點:
故障發(fā)生時,儀表盤水溫多高,是否報警或接近報警值?
發(fā)動機轉(zhuǎn)速波動峰值谷值各是多少,波幅是大是小,是否有規(guī)律,各持續(xù)多長時間?
是經(jīng)常發(fā)生(幾乎每次運轉(zhuǎn)或運轉(zhuǎn)到一定時間),還是偶然發(fā)生(一直正常,突然發(fā)生,自動恢復(fù),隔很久又突然發(fā)生)?
描述不詳盡,沒有數(shù)據(jù),只能大概說一下故障和什么有關(guān):
首先是發(fā)動機高溫保護機制,水溫報警(或判定水溫報警)時,系統(tǒng)強制將發(fā)動機降至怠速,當(dāng)水溫降低(或判定水溫降低)時,油門恢復(fù)控制。
再有自動怠速觸發(fā),出于節(jié)油設(shè)計,當(dāng)自動怠速開關(guān)打開,發(fā)動機轉(zhuǎn)速大于自動怠速,不操作挖機超過3秒時(前述幾個條件同時達到),發(fā)動機降至自動怠速(約1400轉(zhuǎn)/分),操作挖機做任意動作,自動怠速解除,發(fā)動機轉(zhuǎn)速恢復(fù)。
涉及到的相關(guān)元件有:e-EPOS(電腦板),油門控制器,油門馬達,油門旋鈕,水溫傳感器,壓力開關(guān),各元件間的線路、插口。
如果描述詳盡,可以排除很多檢查項。
斗山大宇225和斗山大宇215支重輪是不是通用的
區(qū)別還是很大的,首先是大小直接能看出來的就是履帶,行走支重輪225的要多一個。然后是發(fā)動機,225的全是康明斯發(fā)動機,215的只有215-7C才是康明斯發(fā)動機其他的都是三菱發(fā)動機。
還有一個很大的區(qū)別,225-7有自動怠速功能,所有215-7都沒有這個功能。
個人拙見。
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