大家好，關(guān)于2013款帕薩特技術(shù)參數(shù)很多朋友都還不太明白，今天小編就來為大家分享關(guān)于2013款大眾帕薩變速箱型號(hào)的知識(shí)，希望對(duì)各位有所幫助！

2013款帕薩特長(zhǎng)寬高

4870/1834/1472mm。根據(jù)查詢大眾汽車品牌官方網(wǎng)站顯示，2013款帕薩特車身長(zhǎng)寬高4870/1834/1472mm，軸距2803mm，車側(cè)呈現(xiàn)出纖長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，線條布局不僅看上去很流暢，并且讓車身顯得格外大氣。帕薩特是德國(guó)大眾汽車公司設(shè)計(jì)的一款中型轎車。

2013款大眾帕薩變速箱型號(hào)

帕薩特變速箱型號(hào)為DSG雙離合變速箱。帕薩特DSG雙離合變速箱離合器位于發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間。它是發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器之間傳遞動(dòng)力的開關(guān)，是一種既能傳遞動(dòng)力又能切斷動(dòng)力的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。

雙離合變速箱優(yōu)勢(shì)明顯，但內(nèi)部結(jié)構(gòu)非常復(fù)雜。首先有兩套離合器，分別由電子系統(tǒng)控制，液壓系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)，兩套離合器分別對(duì)應(yīng)兩套行星齒輪，這樣傳動(dòng)軸就對(duì)應(yīng)分為兩部分，中間的實(shí)心傳動(dòng)軸負(fù)責(zé)一套齒輪，/[k0/]中間傳動(dòng)軸負(fù)責(zé)另一套。一個(gè)離合器對(duì)應(yīng)奇數(shù)檔，另一個(gè)離合器對(duì)應(yīng)偶數(shù)檔。

當(dāng)車輛掛入一個(gè)檔位時(shí)，另一個(gè)離合器和對(duì)應(yīng)的下一個(gè)檔位已經(jīng)處于就緒狀態(tài)，只要分離當(dāng)前檔位，就可以立即掛入下一個(gè)檔位，因此雙離合變速箱的換擋速度比普通自動(dòng)變速箱甚至手動(dòng)變速箱都要快。另外，雖然雙離合變速箱內(nèi)部比較復(fù)雜，但雙離合變速箱的實(shí)際體積和重量并不比手動(dòng)變速箱多多少，所以配備雙離合變速箱的車型不會(huì)給自己增加太多負(fù)擔(dān)。

2013新帕薩特2.0御尊用的是什么變速箱 干式的還是濕式的

6速濕式變速箱，進(jìn)口的。大眾新帕薩特的雙離合變速箱中，1.4T車型是干式的變速箱，1.8T2.0T是濕式的變速箱。

濕式雙離合，指雙離合器為一大一小2組同軸安裝在一起的多片式離合器，它們都被安裝在一個(gè)充滿液壓油的密閉油腔里，因此濕式離合器結(jié)構(gòu)有著更好的調(diào)節(jié)能力和優(yōu)異的熱熔性，它能夠傳遞比較大的扭矩。

濕式雙離合這種技術(shù)穩(wěn)定成熟，不但能實(shí)現(xiàn)快速順暢，轉(zhuǎn)換無間的換擋工作，同時(shí)低速時(shí)因?yàn)橛杏鸵簬椭幔砸膊粫?huì)出現(xiàn)過熱的情況。

然而缺點(diǎn)自然也是因?yàn)闈袷诫p離合結(jié)構(gòu)復(fù)雜，體積和重量也相對(duì)較大，制造成本要比干式雙離合高，同時(shí)維修起來也相對(duì)費(fèi)時(shí)費(fèi)力，需要定期更換冷卻液。