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阿普利亞gpr125是國(guó)三，阿普利亞GPR125是宗申·比亞喬合資生產(chǎn)的一款小排量純種仿賽，他的原型車是同屬比亞喬旗下的德比GPR1254T，15年上市時(shí)的售價(jià)是19800，17年被排量更大的GPR150所取代，目前國(guó)四版的售價(jià)是20800。

GPR125搭載的是單缸四氣門，雙頂置凸輪軸，124，2CC高轉(zhuǎn)速水冷引擎，最大馬力16PS。最大扭矩12牛米，零百加速17，3秒，極速可達(dá)132千米，由于是運(yùn)動(dòng)調(diào)教，5000轉(zhuǎn)以下的它和普通125一樣軟蛋，直到轉(zhuǎn)速攀升至9000轉(zhuǎn)之后，他才會(huì)變成超級(jí)賽亞人，反正吊打地平線是輕松加愉快的。

阿普利亞gpr125的使用

GPR125采用進(jìn)口鋁合金聯(lián)板和雙翼梁車架，為了縮減成本，它將后搖臂改成了鐵質(zhì)，剎車減震輪胎等其他部分零部件就改用國(guó)產(chǎn)。低趴的騎姿和較高的腳踏設(shè)定，在通勤時(shí)會(huì)讓人倍感壓力，但只要進(jìn)入彎道，它原自賽道的基因就會(huì)帶給你帶來無限的快感。

阿普利亞gpr125有快速換擋

要兼顧汽車的經(jīng)濟(jì)性與行駛動(dòng)力性與平順性，

1、手動(dòng)檔車1檔換2檔時(shí)，應(yīng)該加速到發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速約2500轉(zhuǎn)

2、其它檔位，應(yīng)該加速到發(fā)動(dòng)機(jī)約2000轉(zhuǎn)

3、1檔為起步檔，其傳動(dòng)比較大，其與2檔的傳動(dòng)比差距也較大，因此，1檔換2檔時(shí)，需要加速到發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速約2500轉(zhuǎn)，一來可充分利用傳動(dòng)比大加速性好的特點(diǎn)，二來可使車速與將要換上的2檔傳動(dòng)比相匹配，使汽車換檔順利、行駛平順。

4、2檔與3檔間，3檔與4檔間，其傳動(dòng)比的差距沒有1、2檔間大，因此，換檔時(shí)加速到發(fā)動(dòng)機(jī)2000轉(zhuǎn)就可以了。

5、綜上所述，在做到平順換檔的前提下，汽車具有基本的行駛動(dòng)力性與平順性，也相應(yīng)具有良好的經(jīng)濟(jì)性。相反，高于上述轉(zhuǎn)速進(jìn)行換檔，汽車動(dòng)力性較高，但油耗也高，行駛平順性也差些。低于上述轉(zhuǎn)速進(jìn)行換檔，汽車處于低速高檔狀態(tài)，發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷大，需要深踩油門進(jìn)行加速，汽車動(dòng)力性很差。因低速換高檔而出現(xiàn)“拖檔”行駛的頓挫感，讓汽車行駛平順性也很差。此時(shí)，因深踩油門加速，汽車經(jīng)濟(jì)性也很差。另外，深踩油門強(qiáng)行加速，會(huì)加劇發(fā)動(dòng)機(jī)磨損，降低發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。

阿普利亞gpr125用原廠的機(jī)油好嗎,網(wǎng)上說不好

原廠機(jī)油也是廠家委托潤(rùn)滑油廠生產(chǎn)的貼牌機(jī)油。建議使用國(guó)內(nèi)大品牌機(jī)油。比如，昆侖，長(zhǎng)城。統(tǒng)一等機(jī)油。質(zhì)量可靠。沒有假貨，價(jià)格合理。每桶35元左右。級(jí)別要求SF級(jí)以上的就可以了。