原因有以下幾點：車輛底部的噠噠聲可能來自三元催化劑。該催化劑工作溫度高達1000℃，滅火后內(nèi)部金屬部件會發(fā)生熱膨脹和收縮，伴有喀噠聲響。發(fā)動機冷卻系統(tǒng)也有可能在工作。

那是因為電子風(fēng)扇高速轉(zhuǎn)動的聲音。車子發(fā)動機系統(tǒng)溫度下降之后，冷卻系統(tǒng)會自動停止工作，這個情況會持續(xù)三到五分鐘。除了發(fā)動機，其實還有其他一些電子設(shè)備也會有這種類似的情況。

原因有兩方面：發(fā)動機的散熱風(fēng)扇在自動降溫在發(fā)動機溫度過高的情況下，即使車子處于熄火狀態(tài)，車鑰匙也抽離車子，其冷卻系統(tǒng)還是會自動啟動，對發(fā)動機系統(tǒng)進行降溫。之所以發(fā)出呼呼呼的聲響，那是電子風(fēng)扇高速運轉(zhuǎn)的聲音。

熄火時發(fā)動機有異響的原因有：三元催化器的冷卻聲：三元催化器正常的工作溫度是400-800℃，熄火后，其工作慢慢停止，溫度也就會下降，其內(nèi)部的金屬部件就會發(fā)生熱脹冷縮，然后發(fā)出異響。

事實上，在發(fā)動機溫度高的情況下，即使汽車熄火了，發(fā)動機的溫度也會升高；就算鑰匙被拔出了，其冷卻系統(tǒng)還是會自動啟動的，冷卻發(fā)動機系統(tǒng)時，會發(fā)出嗚嗚聲，那是由于電子風(fēng)扇高速旋轉(zhuǎn)的聲音。