亞洲龍顏值高，大尺寸進氣格柵有很強的氣場，而邁騰是大眾化設計，中庸之道就是美。在外觀上，它無疑更看好亞洲龍。

個性化程度更高。邁騰和亞洲龍都配備了三輻式真皮多功能方向盤，邁騰相比亞洲龍多出內(nèi)圈被鍍鉻件大面積包裹，更顯檔次。但亞洲龍則多出方向盤記憶，舒適性要高一些。

外觀方面，定位于B+級轎車的亞洲龍，相比自家凱美瑞和其它一些常見的B級轎車，在氣場上明顯更有優(yōu)勢，車身整體造型融合了豐田和雷克薩斯設計理念，畢竟和ES系列出自相同平臺，而且尺寸上也沒有拉開太大差距，長得像也是在情理之中。

我們今天就來看看日系代表豐田亞洲龍，和德系代表大眾邁騰這兩個各自品牌旗下的主力軍，能碰出怎么樣的火花。

亞洲龍更加時尚和個性化。事實上，從外觀上看，我更喜歡亞洲龍，而不是邁騰。不過，買車不僅僅是外觀，更重要的是內(nèi)部。豐田亞洲龍是基于海外版的Avalon，但它在車頭形狀、車燈形狀等方面有所不同。

邁騰車頭呈現(xiàn)出大氣的設計風格，穩(wěn)重大方，同時也有一定的精致感，搭配鍍鉻飾條，視覺效果還是不錯的。亞洲龍車頭顯得十分大氣，格柵運用了大嘴式的設計，搭配鍍鉻飾條，看起來較為穩(wěn)重。