點火時間過早。爆震傳感器不良。EGR系統(tǒng)不良。火花塞型號不對或間隙太大所使用的汽油辛燒值太低，燃燒室嚴重積炭以及發(fā)動機溫度過高，活塞與氣缸壁間隙過大，氣缸壁潤滑條件不良。

原因可能是：發(fā)動機連桿彎曲或變形；發(fā)動機積碳過多導致發(fā)動機壓縮比增加，爆震增加；發(fā)動機潤滑條件差，導致活塞與缸壁潤滑不正常、摩擦；汽油使用不當，導致車速過快，氣缸內壓力過大，活塞裙撞擊氣缸壁，產生氣缸異響。

當汽車啟動后，低溫環(huán)境下出現(xiàn)敲擊聲，溫度上升后，敲缸聲消失，這類型的的敲缸可以暫時不進行處理，可以繼續(xù)行駛。

汽車急加速，原因一般有以下幾個方面。發(fā)動機點火時間過早(通過電子調整或者順時針調整分電器角度，可以解決)。 汽油標號太低，汽油抗爆性差(有的油品差造成，建議正規(guī)加油站，加93-97號油可以解決)。

這種情況會影響發(fā)動機敲打氣缸的情況。影響爆震的原因非常多，可能是汽油標簽錯誤，燃燒室內碳過多，或者爆震傳感器損壞。汽車發(fā)動機基本上都有爆震傳感器。該傳感器檢測到爆震后，將信號反饋給ECU。