1、機(jī)油的原因。劣質(zhì)機(jī)油或者長時間沒有更換機(jī)油，缺機(jī)油等等情形，都容易導(dǎo)致氣門與導(dǎo)管之間以及液壓挺桿等處的摩擦加大，從而使發(fā)動機(jī)內(nèi)的各種聲音更響。

2、高爾夫6 ，4t的發(fā)動機(jī)的正時系統(tǒng)是鏈條不是皮帶，在怠速時你在發(fā)動機(jī)旁邊可以聽到噠噠噠噠的聲音。正時鏈條比正時皮帶的聲音略大一點，這是正?，F(xiàn)象。但是鏈條比皮帶的壽命要長很多，是終身免維護(hù)的。

3、由于潤滑條件不良，活塞和氣缸壁過度磨損，導(dǎo)致活塞與氣缸壁之間的間隙配合公差超過正常范圍，發(fā)動機(jī)運行時活塞裙與缸壁撞擊，產(chǎn)生“噠噠噠”的清脆響聲，一般在怠速或低速運行時比較明顯。

4、皮帶松緊度不合適 皮帶松緊度不夠，會發(fā)出吱吱的尖銳異響，聽起來特別的不舒服。解決辦法：調(diào)整發(fā)動機(jī)皮帶的松緊度即可 發(fā)動機(jī)“回火”故障 當(dāng)發(fā)動機(jī)的氣門積碳過多或者正時調(diào)整不對，發(fā)動機(jī)就會有“噗噗噗”的聲音。

5、發(fā)動機(jī)怠速噠噠響有可能是液壓挺桿，挺桿異響最根本的原因是油壓低，機(jī)腳膠老化或松脫和混合氣過濃都會造成怠速噠噠噠響，另外，汽車?yán)鋯訒r，也會怠速噠噠噠響。