高爾夫 參考價(jià)：12.98萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(4602條)

1、車的性價(jià)比很高，很好開。大眾高爾夫（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）嘉旅是大眾旗下的一款車型，2005年德國大眾推出了高爾夫家族的又一款衍生新品——高爾夫Plus，該車以大空間、多功能的顯著優(yōu)勢(shì)，在歐洲市場(chǎng)受到眾多年輕消費(fèi)群體的熱烈歡迎。

2、款高爾夫嘉旅是大眾干式雙離合變速箱第7代的。高爾夫嘉旅是雙離合變速箱，是第7代速干式雙離合變速箱。

3、但不要懷疑，高爾夫·嘉旅（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）仍然是一臺(tái)緊湊級(jí)車型，并且相比于兩廂版高爾夫，其操控性也沒有被弱化。在4T版本的車型上，高爾夫·嘉旅同樣搭載了前麥弗遜+后多連桿式四輪獨(dú)立懸架。

4、高爾夫Tours的前懸掛采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛，2t車和6l車的后懸掛采用非獨(dú)立懸掛，4t車的后懸掛采用多連桿式獨(dú)立懸掛。多連桿獨(dú)立懸架可以提高汽車的舒適性和操縱穩(wěn)定性。但是多連桿式懸掛的成本也比較高。

5、最大扭矩轉(zhuǎn)速為1750至3500轉(zhuǎn)/分。該發(fā)動(dòng)機(jī)也采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金材質(zhì)的氣缸蓋和缸體。同樣搭載7速動(dòng)力換擋系統(tǒng)，轉(zhuǎn)速更高，換擋速度更快。呂佳高爾夫的前懸架采用了麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架則為多連桿式獨(dú)立懸架。

6、高爾夫嘉旅的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，2t車型和6l車型的后懸架使用了非獨(dú)立懸架，4t車型的后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。多連桿獨(dú)立懸架可以提高車子的舒適性和操控性。