為什么說高爾夫·嘉旅是一部不像大眾的大眾車?
說明一下,由于2019款嘉旅的保險杠外形、尺寸變化,加上入門級車型未配備行李架,因此它的視覺重心略有降低,線條也流暢了不少,側(cè)顏明顯高于了老款。
高爾夫(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)和高爾夫嘉旅都是屬于大眾旗下的汽車。關(guān)于高爾夫和高爾夫嘉旅主要區(qū)別如下:在轎車車體和汽車軸距層面高爾夫·嘉旅(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)轎車非常明顯有優(yōu)越性。高爾夫·嘉旅轎車的鍍鉻飾條_飾車體配搭銀色車體看上去更為有運動風格。
汽車的尾部,高爾夫·嘉旅汽車,有明顯的尾翼延伸,看起來層次感更強,高爾夫的汽車尾部相對平整,在汽車的后牌照,同汽車尾燈方面,有明顯的改變,兩款汽車都配有倒車雷達預警,在汽車車輛倒車的情況下,能夠很好的提供幫助。
這里就需要引申一個問題,新車的前身誕生于2005年,當時被命名為高爾夫Plus。而經(jīng)歷近10年的優(yōu)化,則被高爾夫Sportsvan所取代并在兩年后由一汽大眾國產(chǎn)化,最終命名為高爾夫·嘉旅。
此外主駕的椅背調(diào)整或是旋紐調(diào)整,連高配版全是,這有可能是大家服務平臺產(chǎn)生的。
首先咱們先來聊聊外觀,沒錯嘉旅在外觀設計上就是拉高版的高爾夫,骨子里它和一臺高爾夫并沒有什么兩樣。
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