不要緊，應(yīng)該不是懸掛的問題。因?yàn)檐囕v左邊有轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，整體重量大于右邊重量，所以即使是空車也會(huì)造成左右兩側(cè)高低略有不同。不過為了安全起見，還是去4S檢測一下。

應(yīng)該算是正常，因?yàn)檐囎釉O(shè)計(jì)時(shí)左側(cè)會(huì)略低于右側(cè)一些些，因?yàn)榈缆反蟛慷夹顾膬A斜角大部份都向右傾斜，所以車子的右側(cè)較高也是這樣來的，所以右側(cè)高一些是正常的。

一邊來說有一定關(guān)系。如恰恰是往前后輪距離短的那一邊跑，而那一側(cè)也是左側(cè)的話。可以肯定的說就是由于這個(gè)引起的。如果跑的方向是右側(cè)，或和軸距短的一側(cè)相反的話，就需重新分析跑偏的原因。

你好，如果確定左邊的車身會(huì)比右邊的車身要矮，這種情況需要檢查減震器或者減震器的彈簧有問題。